排气再循环设计:发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接，使排出的气体经过再次循环，以降低氮氧化物的排放量。蒸发排放控制系统的设计:将化油器浮子室中的汽油蒸发汽引入进气系统，而将油箱中的蒸发汽引入储存系统，可大大减少污染物的排放。强行政管理，减少和消除汽车尾气对大气环境的污染淘汰旧车，采取报废迎新。开发并采用多种燃料的新型汽车，这是今后汽车的发展方向。以氢为燃料的电池电动车、太阳能汽车、电动汽车、复式汽车、液化气汽车、汽车等。同时，将脱附完成后设备中的气体抽出送入冷凝器冷凝，能有效避免这部分气体直接排放可能对环境造成的影响，此外，也具有一定的辅助脱附作用。大风量干燥技术负压抽干结束后，新鲜空气经滤器过滤掉空气中的灰尘后，通过风机引入吸附芯，将碳纤维和吸附器空间内的气体吹出，降低吸附器内部的温度及湿度，干燥风机采用大风量型号风机，缩短碳纤维干燥的时间，使活性碳纤维干燥，水分残留极少，保证吸附能力发挥到。采用中孔径率高、比表面积大的活性碳纤维研究表明当被吸附的有机物分子直径大于碳纤维微孔直径时，有机物分子堵塞在碳纤维孔道中，难以脱附，容易造成碳纤维中毒。