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　　“营改增”于8月1日在甘肃开始实施后，由于短期内进项税额抵扣难以覆盖成本，再加上交通运输业将从按3%缴纳营业税改为11%的增值税，直接导致物流业税负增加。业内人士表示，“营改增”的实施将倒逼物流企业转型升级，物流业面临新一轮洗牌。

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　　“物流业将出现大鱼吃小鱼的情况，许多小型物流企业会因为此次‘营改增’的实施，形成大企业兼并小企业的局面，更甚者会出现小企业关门倒闭的情况。”鲜明指出，一些企业已经难以支撑了。

　　上海到四川崇州市物流专线/上海至四川崇州市货运公司“从企业反映的情况来看，甘肃物流业很有可能将掀起一股涨价潮，随着物流企业的涨价，甘肃物流业或将迎来新一轮洗牌。”甘肃物流学会秘书长谭克东昨日在座谈会上指出，为了使甘肃物流业更好更快地发展，甘肃物流学会将通过有关渠道向政府反映物流企业因“营改增”而普遍存在的问题，建议相关部门从企业发展的长远考虑，争取政府为税负增长的物流企业增加一些进项抵扣政策，允许物流企业与分公司或分支机构合并缴税。

　　具体货物视体积与重量的比例核算