聊城三相电能质量分析仪厂家

　　模糊逻辑控制:知道被控对象的数学模型是使用经典控制理论的"频域法"和现代控制理论的“时域法”设计控制器的前提条件。模糊控制作为一种新的智能控制方法，无需对系统建立的数学模型。它通过模拟人的思维和语言中对模糊信息的表达和处理方式，对系统特征进行模糊描述，来降低获取系统动态和静态特征量付出的代价。非线性鲁棒控制:超导储能装置(SMES)实际运行时会受到各种不确定性的影响，因此可通过对SMES的确定性模型引入干扰，得到非线性二阶鲁棒模型。对此非线性模型，既可应用反馈线性化方法使之全线性化，再利用线性系统的控制规律进行控制，也可直接采用鲁棒控制理论设计控制器。

　　电能质量分析仪的作用

　　LinkedIn从普遍意义讲，电能质量是指优质供电。但是，由于人们看问题的角度不同，迄今为止，对电能质量的技术含义仍存在着不同的认识，还不能给出一个准确、统一的定义。

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　　测量仪器的要求测量要求:如测量的波形次数2～25次，应能满足3S平均的规定，并满足数理统计的要求。仪器对电源的适应性:仪器应具有一定的抗电磁干扰能力；电源电压在±15％范围内波动，且电源电压谐波总畸变率在8％以内时，同时，频率波动在49～51HZ内，测试仪器应能正常工作；因为在一些情况下，谐波源产生的谐波较严重，致使电源畸变较大，这种情况下，仪器应能正常工作。测试谐波传感器与信号传输的影响有哪些？在谐波测试中，一个重要的问题就是电压、电流互感器的电压、电流信号，它们的特性直接影响测量结果的准确度。目前所使用的电力谐波分析仪，其电压输入范围0～380V，电流输入范围0～10A。大都不能直接测量高压电信号，使用电压电流传感器，变为适合仪器测量的信号，具体来讲，电压互感器的二次电压100V，电流互感器的二次电流5A（500KV系统的TA二次电流为1A），可直接输入到分析仪的输入端，解决了电信号的电气隔离问题。但是TV、TA能否不失真地将原边的电压电流信号传到二次侧，是我们关心的问题，否则测量结果将失去真实性。对于谐波测量，先要求的是互感器应有的确定的频率响应。只要互感器具有理想恒定的变比和相位偏移，就可以得到稳定的和可确定的响应。在后一种情况下，需要校正以知道互感器特性。常规的电流和电压互感器在基波频率下的特性很好确定，但对在高频下的特性没有充分研究。根据电力系统谐波含量的测量要求，对于测量过程来说，互感器变换含有谐波分量的电压和电流信号的特性是很重要的。1电流互感器电流互感器*普通的类型是用铁心的环形绕组互感器，这些互感器原方通常只有单匝（母线），可以在铁心中引入气隙以减少磁和直流电流影响。根据其结构，这种互感器的原副方泄漏电感和原副方绕组的电阻很小。在正常运行条件下，互感器原副方电流将很小，远不能使铁心饱和，运行将处于磁化特性的额定线性部分。电流互感器的频率响应实际上由互感器中存在的电容及其互感器电感的关系来确定。这个电容可以使匝间的，绕组间的或者杂散电容。这些各种各样电容的效应在等值电路中可以用与励磁支路并联的一个合适的电容来模拟。试验表明，虽然这个电容对高频响应有显著的影响，但是对50次谐波频率以下的影响使可以忽略不计的，因为这些频率下的阻抗比励磁支路的阻抗大很多。因此，在可能的条件下，建议测量电流互感器的副方电路，并且用精密的钳式电流互感器监测副方电流。

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　　在车水马龙的城市交通系统中，我们或多或少都遇到过这样的问题，主路口的交通灯时不时发生故障，让经过的行人车辆苦不堪言。曾负责中国某城市公共设施区域的电力维护工程师李师傅，就曾遇到过这种情况，明知道交通灯和电力系统相互影响造成故障，尝试各种检测分析，但苦于找不到源头。后面在排查周边环境影响的过程中发现，附近有一个汽车修理厂，他将电能质量分析仪连接到制动器车床，当车床开始工作，分析仪记录到强大的电压尖峰信号，原来问题出在这里！