时间:2023-07-06 18:17
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三防漆根据每个地区和每个厂家使用的要求和侧重面有多种叫法,如三防胶、防潮胶、绝缘胶、防潮漆、保护漆、防护漆、披覆胶、涂覆胶、防水胶、防潮油、三防油、三防剂、保护剂、防潮剂、保形涂料、敷型涂料、共形覆膜、共性涂覆,英文名Conformal Coating。
数字代表润滑油的粘度等级,其数值相当于40℃(有些则是批号,但要注明,否则是指40℃)是的中间运动粘度值,单位为mm2/s,按GB/T3141-1994规定有2、3、 5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500、2200、3200共20个等级。例:L——AN100,表示粘度等级为100mm2/s的全损耗系统润滑油,其在40℃时运动粘度是90~110mm2/s,中间类的运动粘度为100mm2/s。
运动粘度——在相同温度下,液体的动力粘度与它的密度之比。称为运动粘度。用符号υ表示。恩度粘度——指用恩氏粘度计测得的粘度,单位为恩氏度。粘度是润滑油重要的一项。它是制取润滑油馏分的依据,也是选用润滑油的主要依据。润滑油的粘度一般随温度升高而降低,随温度下降而增高。这种性能叫做粘度温度特性,简称粘度特性。所谓粘温特性好,即粘度随温度的变化小,评价油品粘温特性的优劣,一般采用粘度比和粘度指数来表示。
积碳的产生及位置发动机的积碳主要来自:。燃料和润滑油燃烧生成的胶质沉积物。汽油抗爆剂生成的铅化物。润滑油中含金属添加剂燃烧后形成的金属氧化物。燃料中硫燃烧后生成的硫酸盐。灰尘,沙粒。磨损金属及其化合物发动机积碳沉积物只要沉积于燃烧室内,活塞头部和一环槽内。积碳的导热性很差,覆盖在零部件表面会降低导热系数,阻碍热传导,引起沉积物部过热。积碳生成有时还会使部件磨损或卡环,拉伤。