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　　润滑就是用润滑剂减少(或控制)两摩擦表面之间的摩擦力或其他形式的表面破坏的作用,从而减少磨擦。因为两个不同的表面接触，会互相产生摩擦，并产生下列后果:磨损、噪音、高温。如果我们在两者之间加上了润滑剂，便可以减少上述情况的出现。

　　“S”系列-代表汽油发动机用油，如:SE、SF、SG、SH、SJ、SL等(使用性能和质量等机依次升高)S代表适用于汽油发动机J代表油品的技术级别CDEFGHJ“C”系列-代表柴油发动机用油，如CC、CD、CF-4、CH-4等(使用性能和质量等级依次升高)C代表适用于柴油发动机F代表油品的技术级别S和C同时存在，则表示是汽柴通用机油，如:SF/CD、SG/CE-4等。

　　润滑油在规定的条件下加热，蒸发出来的油蒸汽与空气混合的气体同火焰接触时，发生闪光现象的温度，称为该油的闪点，若闪光的时间长达5s。这时的温度，叫做该油的燃点。由于闪点试验方法不同，有开口闪点和闭口闪点之分。凝点是润滑油在一定条件下冷却到失去流动性的高温度，单位为℃。中和一克油中的酸所需氢氧化钾的毫克数称为酸值。酸值的大小可以说明润滑油的精制程度，深度精制的油酸值较低。润滑油在使用过程中要逐渐氧化，生成过氧化物而转化为有机酸，酸值就会逐渐增大，这种现象是润滑油老化的标志之一，当酸值增大到一定值时，应换油。

　　粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项。在未加功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。闪点是表示油品蒸发性的一项。油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下，闪点越高越好。因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可使用。