时间:2023-06-20 20:28
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油气供油法,油气供油法是用定量活塞间歇地吐出微量的润滑油,由混合阀将润滑油渐渐地引进压缩空气中,连续不动提供给轴承的润滑方法。油气供油法的主要特点:经常送进新的润滑油,所以不用担心油的老化。可以管理油的微少定量,所以能够控制适量的油量,发热少,适用于高速旋转;连续地微量供油,轴承温度稳定,而且,有时沿着油管的壁面流动,很少污染周围空气。经常给主轴内部送入压缩空气,主油内压高,不易从外部侵入灰尘及杂质。因此,多用于机场主轴及其它高速旋转的工况;
有形磨损的概念 物体工作表面的物质,由于摩擦(或自然力作用)的结果。引起工作表面的微小颗粒分离出来,使工作表面发生尺寸变化,重量损失的现象称为有形磨损。 各类有形磨损的概念磨料磨损——硬的颗粒或硬的突起物,在摩擦过程中,引起材料脱落的现象叫做磨料磨损(也叫做研磨磨损)。腐蚀磨损——在摩擦过程中,金属与周围介质发生化学反应或电化学反应,由于外界环境引起金属表层的腐蚀产物(主要是氧化物)剥落,与金属摩擦面的磨损(包括磨料磨损和粘着磨损)相结合的现象称为腐蚀磨损(也叫腐蚀机械磨损)。
在高温条件下,应选用粘度较大、闪点较高、油性好以及氧化安定性好的润滑油或用热安定性好的基础油和稠化剂(锂皂、负荷钙皂、负荷铝皂等)制成的滴点较高的润滑脂。在低温条件下,应选用粘度较小,凝点低的润滑油或用这种油制成的低温性能较好的润滑脂。温度变化大的摩擦部位,应选用粘温性能较好的润滑油或使用温度范围较宽的润滑脂(如通用锂基脂)。
油品的颜,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜也就越浅。但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜和透明度也可能是不相同的。对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜作为判断基础油精制程度高低的已失去了它原来的意义。密度是润滑油简单、常用的物理性能。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度大,含环烷烃多的居中,含烷烃多的小。