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　　润滑油在规定的条件下加热，蒸发出来的油蒸汽与空气混合的气体同火焰接触时，发生闪光现象的温度，称为该油的闪点，若闪光的时间长达5s。这时的温度，叫做该油的燃点。由于闪点试验方法不同，有开口闪点和闭口闪点之分。凝点是润滑油在一定条件下冷却到失去流动性的高温度，单位为℃。中和一克油中的酸所需氢氧化钾的毫克数称为酸值。酸值的大小可以说明润滑油的精制程度，深度精制的油酸值较低。润滑油在使用过程中要逐渐氧化，生成过氧化物而转化为有机酸，酸值就会逐渐增大，这种现象是润滑油老化的标志之一，当酸值增大到一定值时，应换油。

　　的粘附性能——不流动，使用方便，涂抹上不易脱落的耐高温性能和使用寿命总结:润滑脂因其粘温特性好，使用寿命长、消耗量少、压性好、润滑结构简单，且具有密封、缓冲和减噪作用而受到广泛使用。一般轴承，润滑脂逐渐的取代了润滑油，是现代工业生产中润滑剂的首选。传统的润滑脂有钙基脂、钠基脂、复合锂基脂等，其特点如下:润滑脂通过以上对传统润滑脂的性能对比情况，我们可以了解到，传统润滑脂使用寿命短，机械设备需频繁做维护保养，更换润滑脂，大大影响了生产效率。

　　在高温条件下，应选用粘度较大、闪点较高、油性好以及氧化安定性好的润滑油或用热安定性好的基础油和稠化剂（锂皂、负荷钙皂、负荷铝皂等）制成的滴点较高的润滑脂。在低温条件下，应选用粘度较小，凝点低的润滑油或用这种油制成的低温性能较好的润滑脂。温度变化大的摩擦部位，应选用粘温性能较好的润滑油或使用温度范围较宽的润滑脂（如通用锂基脂）。

　　锂基润滑脂是由天脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物油或中等粘度的合成油制成，而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物润滑油而成的。锂基润滑脂的使用温度高，可长期在120℃下使用，短期在150℃下使用，与其它润滑脂相比有用量少但寿命长、使用范围广泛的特点。它包括有汽车通用锂基润滑脂、压锂基润滑脂、通用锂基润滑脂三类。在汽车、拖拉机上较常用的是汽车通用锂基润滑脂，它适用于-30-120℃下的汽车轮毂轴承、底盘、水泵和发电机等摩擦部位的润滑。