时间:2023-06-15 20:29
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润滑就是用润滑剂减少(或控制)两摩擦表面之间的摩擦力或其他形式的表面破坏的作用,从而减少磨擦。因为两个不同的表面接触,会互相产生摩擦,并产生下列后果:磨损、噪音、高温。如果我们在两者之间加上了润滑剂,便可以减少上述情况的出现。
油品生产氧化物,不断地与外界进入油中的水分,燃料,废气和机械杂质进行混合,经过剧烈震动和搅拌,便产生一种粘稠的凝结物,从油中析出,称之油泥状沉积物,这些油泥使润滑油和发动机变脏,堵塞滤清器,油管,泵入口,造成供油不正常,烧坏轴瓦,磨损轴颈,使发动机其他部件磨损增加。润滑油使用方法主要有以下几种类型:滴注供油法,滴注供油法多用于较高速旋转的小型球轴承等。油贮藏在可视的给油器中,滴下的油量由上部的螺丝来调节。
润滑油会在机件表面形成吸附油膜,因燃料燃烧产生的水汽、酸性物质等吸附于机件表面,起到保护引擎的作用。汽车用润滑油(剂)有哪些?发动机油:主要用于发动机曲轴轴承、连杆轴承、活塞与缸套、凸轮与挺杆润滑齿轮油:主要用于汽车的刹车系统刹车油:用于汽车的刹车系统润滑脂:用于汽车各轴承的润滑与密封为什么汽车的不同部分用不同的润滑油?因为汽车的不同部位结构和工作原理不同,其润滑方式也不同,所以不同部位要用不同种类的润滑油。例如,发动机中用内燃机油,手动变速箱和差速中用齿轮油。
油品的颜,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜也就越浅。但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜和透明度也可能是不相同的。对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜作为判断基础油精制程度高低的已失去了它原来的意义。密度是润滑油简单、常用的物理性能。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度大,含环烷烃多的居中,含烷烃多的小。