详细说明
在液压系统中水的存在会引起油液氧化,使油液变质,减小油膜厚度,降低润滑性,引起油液变性聚合而形成大分子,使油液粘度改 变,形成有机酸,进而腐蚀金属表面,降低或丧失油液的介电强度。对于传统的过滤与分离设备,从相互混杂在一起的一种液体中分离出另一种液体尤为困难。我公 司研制的聚结分离式滤油机集精密过滤和高效脱水为一体,可有效清除油液中的颗粒杂质﹑乳化水﹑游离水,而不损害原产品的品质。对于含大量水分的油液,其分 离效果尤为显著,分离速度是传统分离速度的几倍到十几倍。
LYC-200J聚结脱水滤油机 200升/分钟技术原理:
不同的液体有着不同的表面张力,而液体流过小孔 时,表面张力越小,所通过的速率就越快。当不同相混合液体流入分离器后,首先进入聚结滤芯,聚结滤芯具有多层过滤介质,其孔径逐层递增。由于表面张力的差 异,油液快速通过滤层,而水却缓慢的多;又由于聚结滤芯采用亲水性材料,微小的水滴更是吸附在滤层表面从而形成水滴的聚结。受动能的作用,小液滴竞相通过 开孔,逐渐汇成大的液滴,并在重力的作用下沉降而与油液分离。通过聚结滤芯后的油液,仍有尺寸较小的水珠在惯性的作用下向前至分离滤芯处 。分离滤芯由特 殊的疏水材料制成,在油液通过分离滤芯时,水珠被挡在滤芯的外面,而油液则通过分离滤芯,并从出口流出.
聚结脱水滤油机颗粒过滤系统:
采用高效滤材作过滤介质,超大过滤面积设计,五级过滤,可有效地滤除极细微的颗粒杂质,使油品达到很高的清洁度。
第一级,吸油滤过滤,设在吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。
第二级,预过滤器过滤。设在聚结罐的上游。即可延长聚结滤芯的寿命,也可以减少滤后油液中颗粒的含量。
第三级,聚集过滤。使油液中的水分凝聚下沉。
第四级,分离过滤。进一步阻拦油中微小的水珠,达到高效分离的作用。
第五级,精过滤过滤。过滤介质采用精度高并且纳污量很大的高精滤材,可安全﹑高效地净化油液。
4. 移动式高精度聚结滤油机具有方便移动,外观整齐、美观,安全可靠,该款滤油机操作方便,滤芯更换方便。滤芯使用寿命长,脱水效率高,过滤后油液精度高达到Nas6级标准。
温馨提醒:
过滤器里的滤芯都需要定期的更换,保证过滤器的过滤效果。