东莞铝型材

名称:东莞铝型材

供应商:东莞市元洲铝制品有限公司

价格:面议

最小起订量:1/个

地址:广东省东莞市长安镇新河路33号

手机:13266262225

联系人:陈先生 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:108541105

更新时间:2021-02-02

发布者IP:42.226.117.191

详细说明

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  东莞元洲铝型材厂组建于2008年,隶属于元洲国际集团旗下的有色金属企业,座落于有“有色金属”之称的制造名城——东莞,公司位于东莞市长安镇新河路。工厂配套有年产能60000吨的熔铸生产线,挤压机:600吨——3000吨,配套检测设备有理化及光谱仪、材质探伤机、及其它大量配套的精密检测设备。产品定期由SGS检测机构进行检验,确保产品完全符合欧盟ROHS的环保要求。拥有一流水平的技术团队以及管理团队,产品制作途中品控严格,我公司从事生产铝原材料已有多年,面向市场,服务用户需求,与国内多家知名企业建立密切合作关系不断研发被用户看好,深受海内外客户好评。

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  东莞铝型材厂-铝型材关键指标

  来源:东莞铝型材厂

  1.外观质量:阳极氧化型材表面不允许有电灼伤、氧化膜脱落等影响使用的缺陷;电泳、粉末、氟碳型材涂漆后的漆膜应均匀、整洁、平滑、不允许有皱纹、裂纹、气泡、流痕、夹杂物及漆膜脱落等影响使用的缺陷,但在型材端头80mm范围内允许局部无膜。铝合金建筑型材外观质量影响建筑装饰效果,因此出厂型材表面必须有覆膜,避免运输、堆放过程中表面划痕、碰伤、腐蚀。市场上有些铝合金建筑型材内腔存在类似水纹状、发霉斑点现象,反映出生产过程的缺陷。

  东莞铝型材厂-2.壁厚:型材的壁厚是影响加工件强度主要因素之一,主型材在工程中是受力部位。例如外窗主型材最小公称壁厚度规定不得小于1.4mm.

  3.膜厚:挤压好的铝合金型材,其表面耐蚀性不强,须进行表面处理以增加铝材的抗蚀性、耐磨性及外表美观度。阳极氧化铝材膜厚级别分为AA10、AA15、AA20、AA25,电泳涂漆铝材膜厚级别分为A.B.S,粉末喷涂铝材装饰面上涂层最小局部厚度≥40um、氟碳漆喷涂铝材装饰面上的漆层厚度因涂层种类不同,要求也不同,二涂平均膜厚≥30um、三涂平均膜厚≥40um、四涂平均膜厚≥65um.

  4.化学成分、力学性能:铝合金型材不同牌号、供货状态其化学成分、力学性能技术参数是不同的,客户要对照标准(合同)逐一核对。

  5.颜色和色差:不同的牌号、供货状态的合金存在着颜色和色差的区别。建议选用合金牌号和供货状态时,充分考虑颜色和色差不一致性对建筑结构的影响。

  东莞铝型材厂-6.耐盐雾腐蚀、磨性、候性、砂浆性等:这是铝合金型材的重要技术参数,反映出铝合金型材性能,影响使用。

  东莞6063,东莞6063A,东莞6463A,东莞6060工业用铝合金型材。除广泛用作建筑门窗和幕墙结构与装饰材料外,还大量用作室内家具、卫生间、散热器、升降梯扶手型材及一般工业用管材和棒材。

  二、东莞6061,东莞6068铝合金工业型材。主要用作冷藏箱、集装箱底板、卡车车架部件、船舶上层结构件、轨道车辆结构件、大型货车结构及其他机械用结构件。

  三、东莞6106铝合金工业型材。广泛用于各种要求耐fushi的管、线材和棒材。

  四、东莞6106,东莞6101B铝合金工业型材。专用于生产高强度电母线,各种导电体材料。

  五、东莞6005铝合金工业型材。主要用作梯子、电视天线、电视发射架等。

  六、东莞6005A铝合金工业型材。用于生产要求强度高、断面复杂的高速列车、地铁列车、轻轨列车、双层列车、豪华大巴等现代交通运输工业的关键材料,用于大型车辆的整体外形结构件、重要受力部件和大型装饰 部件。

  七、东莞6351T6铝合金工业型材。多用于公路交通设施挤压结构件和要求强度高的输气、输油、输水管道等。

  八、其他铝合金工业型材。如东莞2024.东莞7075等高强铝合金型材、棒材,也正在开发,并拟新建立式淬火炉和大型拉矫机等,以适应大批量生产。

  【原创内容】

  业铝型材的花费量在铝型材总花费量中的比重将逐年上升,在铝型材商品中的份额将由现在的约30%上升到2015年的45~50%左右,逐渐占有商场的主导地位。因为铝商品具有质轻、的耗费量由2001年约869万t添加至2009年约1550万t,年复合添加率约为7.5%。估计2012年,全球铝型材花费量将达约1669万t。从地区来看,2001~2009年全球首要地区花型材的花费量将持续添加,在铝型材商品中的份额将由现在的约30%上升到2015年的45~50%左右。而根据中国政府的有关计划,将来10年内,工业材占铝型材总使用量的比重的耗费量由2001年约869万t添加至2009年约1550万t,年复合添加率约为7.5%。估计2012年,全球铝型材花费量将达约1669万t。从地区来看,2001~2009年全球首要地区花料。一起还能大幅度削减温室气体排放。现在,全球轿车均匀用铝量已由1980年头的50公斤/辆上升到107公斤/辆,添加1.14倍。据欧洲铝业协会猜测,到2015年欧洲地区轿车远高于中国。花费结构的区别反映出中国铝型材在工业范畴的出产、开发和使用方面不足,一起还预示着中国工业铝型材花费具有无穷的添加空间。估计在将来5~10年,中国工业铝年全球可出产铝型材的国家和地区约95个,出产公司约2200余家,其间中国的产能占国际总产能的比重超越50%,位列榜首。跟着全球经济添加及铝型材用途不断拓展,全球铝型材价格低、可回收性的特色,在国家强调节能环保的前提下,铝型材在交通、家电、电子及机械设备等范畴的将来商场非常无穷。以轿车为例,据测算,轿车自重若减轻10%,可相对削