TVVBS/TVVBSG双绞电梯扁电缆当功能块FB1在组织块中被调用时，使用了与FB1相关联的背景数据块。这样FB1有几次调用，就必须配套相应数量的背景数据块。当FB1的调用次数较多时，就会占用更多的数据块。使用多重背景数据块可以有效地减少数据块的数量，其编程思路是创建一个比FB1级别更高的功能块，如FB10，对于FB1的每一次调用，都将数据存储在FB10的背景数据块中。这样就不需要为FB1分配任何背景数据块。下面以发动机组控制系统为例，介绍如何编辑和使用多重背景数据块。

　　 产品名称: 补偿导线规格，补偿电缆型号补偿导线及补偿电缆价格KX-VV、KXVPV、FX-VPVP

　　 产品型号: KX-VV、KXVPV、FX-VPVP

　　 补偿导线及补偿电缆产品适用于分度号为S、K、E、T、J、N型各种热电偶与温度显示仪表之间的电气连线，以提高测温精度。产品执行标准:GB/T4989-94等效采用IEC584-3标准。

　　 A:补偿导线

　　 型号

　　 规格

　　 备注

　　 KX-VVKX-VPV

　　 KX-VPVKX-FF

　　 KX-FP1FKXS-VV

　　 KXS-VPVKXS-FF

　　 KXS-FP.F

　　 0.5-2.5mm2

　　 2芯

　　 “S”为精度级、普通级省略

　　 注:其它型号补偿电缆EX、SC、KC、NC、TX、JX只需改写型号的项如EX-VV、EX-VPV。

　　 TVVBS/TVVBSG双绞电梯扁电缆PLC和外围线路，也是需要自己动手去摸索的，因为基本的东西就是通过输入和输出I/O来外边的控制线路关联起来，你要分清楚COM公共端是什么东西，为什么会有NPN和PNP这些输入，晶体管和继电器输出又是什么东西，可以简单找个按钮，按照说明书来接线，形成了单个电气回路，按下按钮，PLC输入对应的I/O的LED灯必须能亮起来，松开按钮，这个灯要能灭掉，这样输入回路才是正常的，你也就顺利的理解了输入回路和PLC之间的关联了。

　　 B、补偿电缆

　　 型号

　　 规格

　　 备注

　　 KX-VV、KXVPV、FX-VPVP

　　 KX-VVP、KXS-VV、KXS-VPV

　　 KXS-VPVP、KXS-VVP、KX-VP3V

　　 KX-VP3VP3、KXS-VVP3、KX-FF

　　 KX-FP1F、KX-FP1FP1、KX-FFP1

　　 KXS-FF、KXS-FP1F、KXS-FP1FP1

　　 KXS-FFP1、KX-FV、KX-FP1V

　　 KX-FP1VP1、KX-FVP1、KXS-FV

　　 KXS-FP1V、KXS-FP1VP1、KXS-FVP1

　　 0.5-2.5MM2

　　 2×2 - 19×2

　　 “S”为精度级

　　 TVVBS/TVVBSG双绞电梯扁电缆电流方向如－6所示箭头所指。主控开关控制左后车窗上升1－右前车窗开关2－右前车窗电动机3－右后车窗开关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗开关8－驾驶员主控开关组件独立操作分开关控制左后车窗下降。合上左后车窗开关7的下降开关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器左后车窗开关7“下”左后车窗电动机左后车窗开关7“上”(原始位置)主控开关8的左后车窗“上”(原始位置)主控开关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。