详细说明
高温行车扁电缆根据工作环境选用仪表。比如仪表附近有很强的振动源，动圈式和指针式就不适宜，此时可选用数字显示仪表。湿度较大的环境，不适宜拨码开关设定的仪表，拨码开关长时间工作在潮湿环境中，导致接触不良，此时宜选用触摸开关设定的智能仪表。根据经济合理的原则选用仪表，不能盲目追求高大尚。精度较高的仪表，价格较高，维护支出也较高，超出工艺要求无意义。为了便于管理和维修保养，选择仪表时，仪表的类型和厂家不宜太多，选择二家质量优、信誉好的厂家，这样对减少库存，提高互换通用性和维护修理都有好处。
CBV-ZR,CBV-90-ZR,CBVR-ZR,CBVR-90-ZR船舶电气设备用电线电缆
一、船用电线标准:
Q/12YJ 4237-2002；
GB 5023.1-1997；
GB 5023.2-1997；
GB/T18380.1-2001；
GB/T18380.3-2001；
GB/T 3956-1997；
GB 6995.3-1986；
二、船用电线适用范围:
船用电线CBVR-ZR各种舰船、河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输电能及控制用。
三、船用电线使用特性:
1．额定电压: 450/750、0.6/1 kV；
2．导体额定工作温度: 70℃、90℃；
3．敷设环境温度应不低于0℃；
4、参照GB/T13029.1 《船用电缆的选择和敷设》选择使用。
高温行车扁电缆当在阳极施加负电荷后，会阻挡电子的运动，这样就不会形成电流，这就是二极电子管的工作原理，它有很好的单向导电性，这一点上比晶体二极管要强，但其可以通过的电流较小，阳极电压较高。用它的这个特性可以用来整流，为了发挥其整流效果，人们将阳极做成两个这样就可以组成双二极管，共用一个阴极，可以用来做全波整流。三极电子管:在二极电子管的阳极和阴极之间靠近阴极的地方加装第三电极g（栅极），就形成了三极管。利用栅极来控制阴极向阳极发射电子的数量。
四、型号和名称:
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型 号
|
工作温度
|
名 称
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阻燃特性
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CBV-ZR
|
70 ℃
|
铜芯阻燃聚氯绝缘船用电线；
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单根垂
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CBV-90-ZR
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90 ℃
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铜芯阻燃耐热聚氯绝缘船用电线；
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直燃烧
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|
CBVR-ZR
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70 ℃
|
铜芯阻燃聚氯绝缘船用软电线；
|
单根垂
|
|
CBVR-90-ZR
|
90 ℃
|
铜芯阻燃耐热聚氯绝缘船用软电线；
|
直燃烧
|
|
CBV-ZRC
|
70 ℃
|
铜芯阻燃聚氯绝缘船用电线；
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成束燃烧
|
|
CBV-90-ZRC
|
90 ℃
|
铜芯阻燃耐热聚氯绝缘船用电线；
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试验 C 类
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|
CBVR-ZRC
|
70 ℃
|
铜芯阻燃聚氯绝缘船用软电线；
|
成束燃烧
|
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CBVR-90-ZRC
|
90 ℃
|
铜芯阻燃耐热聚氯绝缘船用软电线；
|
试验 C 类
|
五、船用电线阻燃特性:
ZR 型电缆阻然性能达到GB/T 18380.1—2001 电缆单根垂直燃烧试验的要求；
ZRC型电缆阻然性能达到GB/T 18380.3—2001 电缆成束燃烧试验C类的要求。
六、船用电线产品综合数据:
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标称截面 mm 2
|
导体
组成（硬）
|
20 ℃ 时导体
直流电阻最
大值 Ω/km
|
CBV-ZR （ C ）
CBV-90-ZR （ C ）
成品外径 mm
|
导体
组成（软）
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20 ℃ 时导体
直流电阻最
大值 Ω/km
|
CBVR-ZR （ C ）
CBVR-90-ZR （ C ）
成品外径 mm
|
|
根数/单线标称直径 mm
|
铜芯
|
镀锡
铜芯
|
450/750
V
|
0.6/1
kV
|
根数 /单线标称直径 mm
|
铜芯
|
镀锡铜芯
|
450/750
V
|
0.6/1
kV
|
|
0.35
0.5
0.75
1.0
1.5
2.5
4
6
10
16
25
35
50
70
95
120
150
185
240
300
|
7/0.25
7/0.3
7/0.37
7/0.43
7/0.52
7/0.68
7/0.85
7/1.04
7/1.35
7/1.70
7/2.14
19/1.53
19/1.78
19/2.14
19/2.52
37/2.03
37/2.25
37/2.52
61/2.25
61/2.52
|
54.3
36.0
24.5
18.1
12.1
7.41
4.62
3.08
1.83
1.15
0.727
0.524
0.387
0.263
0.193
0.153
0.124
0.0991
0.0754
0.0601
|
55.9
36.7
24.8
18.2
12.2
7.56
4.70
3.11
1.84
1.16
0.734
0.529
0.391
0.270
0.195
0.154
0.126
0.100
0.0762
0.0607
|
2.4
2.6
2.8
3.0
3.4
4.2
4.8
5.4
6.8
8.0
9.8
11.0
13.0
15.0
17.0
19.0
21.0
23.5
26.5
29.5
|
2.4
2.6
2.8
3.0
3.6
4.4
5.3
6.0
7.2
8.8
10.8
12.0
14.0
16.0
18.0
20.0
22.0
24.5
27.5
30.5
|
20/0.15
16/0.20
24/0.20
32/0.20
30/0.25
49/0.25
56/0.30
84/0.30
84/0.40
126/0.40
196/0.40
276/0.40
396/0.40
360/0.50
475/0.50
608/0.50
756/0.50
925/0.50
1221/0.50
1525/0.50
|
58.4
39.0
26.0
19.5
13.3
7.98
4.95
3.30
1.91
1.21
0.780
0.554
0.386
0.272
0.206
0.161
0.129
0.106
0.0801
0.0641
|
59.9
40.1
26.7
20.0
13.7
8.21
5.09
3.39
1.95
1.24
0.795
0.565
0.393
0.277
0.210
0.164
0.132
0.108
0.0817
0.0654
|
2.5
2.7
2.9
3.1
3.5
4.2
4.8
6.3
7.6
8.8
11.0
12.5
14.5
17.0
19.0
21.0
23.5
26.0
29.5
32.5
|
2.5
2.7
2.9
3.1
3.7
4.4
5.3
6.9
8.0
9.6
12.0
13.5
15.5
18.0
20.0
22.0
24.5
27.0
30.5
33.5
|
高温行车扁电缆当PWM信号为3.3V时，Ib=(3.3V-0.7V-UL)/4.7K，会出现和中c电路中一样的情况。f电路也是一个很失败的电路，首先这个电路导通是没有问题的，当驱动信号为0V时，蜂鸣器可以正常动作。然而这个电路是无法关断的，当驱动信号PWM为3.3V高电平的时候，Ube=5V-3.3V=1.7V,Ube0.7V，三极管仍可以导通，于是蜂鸣器会一直响。那这个问题有办法解决吗?有，如果你的MCU支持OD(开漏)驱动方式，可以在开漏输出后用上拉电阻把电平拉到5V，这样Ube=5V-5V=0V,Ube0.7V,三极管就可以正常的关断了。