MB-TV-DOWN-LEAD同轴电缆电路或电动机内装有一个或多个热敏开关，用以控制电流，防止电动机过载。当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时，即使操纵开关没有断开，热敏开关也会自动断路。后车门窗设有安全装置。一些汽车的后车门窗玻璃一般仅能下降至2/3或3/4，不能全部下到底，以防止后座位上的小孩将头、手伸出窗外而发生事故。组成电动车窗主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等组成。奥迪轿车电动车窗的结构如所示。1－车窗升降器2－垫3－电机插座4－开关总成插座5－主开关6－主开关的断路开关7－插座架8－线束9－固定螺栓10－车窗密封条11－前左车窗玻璃12－车窗附件支架13－固定螺栓14－垫15－车窗锁止夹子16－固定螺钉17－电动机车窗升降器有三种形式:钢丝滚筒式升降器(又称蜗轮蜗杆式升降器)、齿扇式升降器及齿条式升降器。

　　 KX-HB-FFRP补偿电缆

　　 KX-HB-FFRP补偿电缆全称:高温氟塑料烯绝缘和护套铜丝编织总精密级K分度号热电偶用补偿软电缆

　　 KX-HB-FFRP补偿电缆详细参数

　　 导体材质: 正极为镍铬----负极为镍硅 合金丝              精密级热电偶补偿电缆     分度号K型

　　 绝缘材料:高温氟塑料绝缘                颜色:正极为红色       负极为黑色

　　 护套材料 :高温氟塑料 护套  颜色:灰色   温度:-60-260

　　 填充 材料:玻璃丝填充

　　 材质:铜丝或镀锡铜丝

　　 绝缘电阻: 25MΩ.km

　　 电压试验:1000 V/1min

　　 阻燃性能:符合GB/T18380-2001阻燃标准中A、 B、 C类规定

　　 热电动势及允差:精密级 8137 ±60(±1.5℃)

　　 KX-HB-FFRP补偿电缆规格

　　 导线规格 A类导体 R类导体 20℃时往复电阻≤Ω/m

　　 2×0.5 mm² 1/0.80 7/0.30 2.2

　　 2×1.0 mm² 1/1.13 7/0.43 1.1

　　 2×1.5 mm² 1/1.37 7/0.52 0.73

　　 2×2.5 mm² 1/1.76 19/0.41 0.44

　　 MB-TV-DOWN-LEAD同轴电缆在调查中，我们发现了很修电工的一些行为是违规违章行为，比如，有些人习惯性违章搭接实验电源，有些人根本不顾安全规程，用自己的的方式连接电源，还有一些人在不断电的情况下，对一些事故进行检修等等，习惯性违规操作者甚至把这些不良操作行为传给其他人，这些违规违章进行操作的现象是很多的，这就说明了习惯性违章行为的可怕性，同时，这种行为不仅能够造成财产的巨大损害，更能对人们的生命安全造成危害，我们要研究习惯性违章的心理动因，能够使维修电工从心灵深处认识到习惯性违章的危害性，才能从根本上杜绝这种行为的不断产生。

　　 电缆规格     

　　 1×2×0.5 7×2×2.5 2×2×1.0 5×2×1.0

　　 1×2×1.0 8×2×0.5 2×2×1.5 5×2×1.5

　　 1×2×1.5 8×2×1.0 2×2×2.5 10×2×1.5

　　 1×2×2.5 8×2×1.5 3×2×0.5 10×2×2.5

　　 5×2×2.5 8×2×2.5 3×2×1.0 12×2×0.5

　　 6×2×0.5 9×2×0.5 3×2×1.5 12×2×1.0

　　 6×2×1.0 9×2×1.0 3×2×2.5 12×2×1.5

　　 6×2×1.5 9×2×1.5 4×2×0.5 12×2×2.5

　　 6×2×2.5 9×2×2.5 4×2×1.0 14×2×0.5

　　 7×2×0.5 10×2×0.5 4×2×1.5 14×2×1.0

　　 7×2×1.0 10×2×1.0 4×2×2.5 14×2×1.5

　　 7×2×1.5 2×2×0.5 5×2×0.5 14×2×2.5

　　 16×2×1.5 19×2×0.5 19×2×1.5 16×2×0.5

　　 16×2×2.5 19×2×1.0 19×2×2.5 16×2×1.0

　　 MB-TV-DOWN-LEAD同轴电缆买房对于普通百姓来说是一生中的大事。买房涉及到很多方面，那个方面考虑不周，都可能会给今后入住带来隐患。目前买房者往往关注的地段、户型、价格等直观因素，从而忽略了许多安全因素。比如，住宅内的电气线路容易被忽略。其实，电气线路的可靠性与日常生活用电息息相关，如果电气线路选择不合适，轻则引起频繁跳闸，重则引发电气火灾或人身伤亡事故。同时，住宅电气线路属于隐蔽工程，线路采用暗埋法，日后发现问题而对线路进行改造时，费工、费时、费钱。