详细说明
CHJPJ90船用仪表回路电缆船用电缆电工在工作中肯定不可避免的遇到各种各样的检测电路,比如,水箱液位检测电路,生产车间温控检测电路,储罐气压检测电路等等,但不管机电混用,还是单纯的电子检测电路,总结一下,就会发现,万变不离其宗,变化的只是形式,所有的检测电路都有着一套相同的工作原理。其实检测电路之所以用应十分广泛,与其使用成本低和稳定性好有着很大的关系,它是很有目的性的对某个状态时时检测和监控,当超出标准范围时,保护电路就会采取相应动作,终止或调整运行,达到需要的状态。
CBV-ZR,CBV-90-ZR,CBVR-ZR,CBVR-90-ZR船舶电气设备用电线电缆
一、船用电线标准:
Q/12YJ 4237-2002;
GB 5023.1-1997;
GB 5023.2-1997;
GB/T18380.1-2001;
GB/T18380.3-2001;
GB/T 3956-1997;
GB 6995.3-1986;
二、船用电线适用范围:
船用电线CBVR-ZR各种舰船、河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输电能及控制用。
三、船用电线使用特性:
1.额定电压: 450/750、0.6/1 kV;
2.导体额定工作温度: 70℃、90℃;
3.敷设环境温度应不低于0℃;
4、参照GB/T13029.1 《船用电缆的选择和敷设》选择使用。
CHJPJ90船用仪表回路电缆船用电缆常常听到有人议论,哪里哪里还需要装个开关或者插座。其实我想说,你连插座有几种、开关有几种,怎么可能做得好开关插座的点位设计呢?普通用户做开关插座的点位设计,我的建议只有一个——逐个数电器,并设计电器的摆放位置。别按照房间数,很容易遗漏。下面我就来详细说一说,家庭装修需要用到哪些开关插座,每一种插座,适合什么样的电器使用。(本文适用于86型开关插座面板。)五孔插座我们习惯性的称之为10A五孔插座,其实现在的插座早已不再是这样了——首先不再是10A,市面上已经有很多额定电流为16A的插座了,使用起来更安全。
四、型号和名称:
型 号
|
工作温度
|
名 称
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阻燃特性
|
CBV-ZR
|
70 ℃
|
铜芯阻燃聚氯绝缘船用电线;
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单根垂
|
CBV-90-ZR
|
90 ℃
|
铜芯阻燃耐热聚氯绝缘船用电线;
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直燃烧
|
CBVR-ZR
|
70 ℃
|
铜芯阻燃聚氯绝缘船用软电线;
|
单根垂
|
CBVR-90-ZR
|
90 ℃
|
铜芯阻燃耐热聚氯绝缘船用软电线;
|
直燃烧
|
CBV-ZRC
|
70 ℃
|
铜芯阻燃聚氯绝缘船用电线;
|
成束燃烧
|
CBV-90-ZRC
|
90 ℃
|
铜芯阻燃耐热聚氯绝缘船用电线;
|
试验 C 类
|
CBVR-ZRC
|
70 ℃
|
铜芯阻燃聚氯绝缘船用软电线;
|
成束燃烧
|
CBVR-90-ZRC
|
90 ℃
|
铜芯阻燃耐热聚氯绝缘船用软电线;
|
试验 C 类
|
五、船用电线阻燃特性:
ZR 型电缆阻然性能达到GB/T 18380.1—2001 电缆单根垂直燃烧试验的要求;
ZRC型电缆阻然性能达到GB/T 18380.3—2001 电缆成束燃烧试验C类的要求。
六、船用电线产品综合数据:
标称截面 mm 2
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导体
组成(硬)
|
20 ℃ 时导体
直流电阻最
大值 Ω/km
|
CBV-ZR ( C )
CBV-90-ZR ( C )
成品外径 mm
|
导体
组成(软)
|
20 ℃ 时导体
直流电阻最
大值 Ω/km
|
CBVR-ZR ( C )
CBVR-90-ZR ( C )
成品外径 mm
|
根数/单线标称直径 mm
|
铜芯
|
镀锡
铜芯
|
450/750
V
|
0.6/1
kV
|
根数 /单线标称直径 mm
|
铜芯
|
镀锡铜芯
|
450/750
V
|
0.6/1
kV
|
0.35
0.5
0.75
1.0
1.5
2.5
4
6
10
16
25
35
50
70
95
120
150
185
240
300
|
7/0.25
7/0.3
7/0.37
7/0.43
7/0.52
7/0.68
7/0.85
7/1.04
7/1.35
7/1.70
7/2.14
19/1.53
19/1.78
19/2.14
19/2.52
37/2.03
37/2.25
37/2.52
61/2.25
61/2.52
|
54.3
36.0
24.5
18.1
12.1
7.41
4.62
3.08
1.83
1.15
0.727
0.524
0.387
0.263
0.193
0.153
0.124
0.0991
0.0754
0.0601
|
55.9
36.7
24.8
18.2
12.2
7.56
4.70
3.11
1.84
1.16
0.734
0.529
0.391
0.270
0.195
0.154
0.126
0.100
0.0762
0.0607
|
2.4
2.6
2.8
3.0
3.4
4.2
4.8
5.4
6.8
8.0
9.8
11.0
13.0
15.0
17.0
19.0
21.0
23.5
26.5
29.5
|
2.4
2.6
2.8
3.0
3.6
4.4
5.3
6.0
7.2
8.8
10.8
12.0
14.0
16.0
18.0
20.0
22.0
24.5
27.5
30.5
|
20/0.15
16/0.20
24/0.20
32/0.20
30/0.25
49/0.25
56/0.30
84/0.30
84/0.40
126/0.40
196/0.40
276/0.40
396/0.40
360/0.50
475/0.50
608/0.50
756/0.50
925/0.50
1221/0.50
1525/0.50
|
58.4
39.0
26.0
19.5
13.3
7.98
4.95
3.30
1.91
1.21
0.780
0.554
0.386
0.272
0.206
0.161
0.129
0.106
0.0801
0.0641
|
59.9
40.1
26.7
20.0
13.7
8.21
5.09
3.39
1.95
1.24
0.795
0.565
0.393
0.277
0.210
0.164
0.132
0.108
0.0817
0.0654
|
2.5
2.7
2.9
3.1
3.5
4.2
4.8
6.3
7.6
8.8
11.0
12.5
14.5
17.0
19.0
21.0
23.5
26.0
29.5
32.5
|
2.5
2.7
2.9
3.1
3.7
4.4
5.3
6.9
8.0
9.6
12.0
13.5
15.5
18.0
20.0
22.0
24.5
27.0
30.5
33.5
|
CHJPJ90船用仪表回路电缆船用电缆PC级双电源切换开关:能够接通和承载,但不用于分断短路电流或过载电流,画图时一般如下,内部可以画成两个隔离开关(也有画成负荷开关的),PC级断路器前端一般加保护电器,如断路器、熔断器、带熔断器的负荷开关等等,但对于消防类负载因为要去不能断电,所以只能加单磁型断路器(仅短路保护)或负荷开关和隔离开关,其他非消防类负载保护电器可以随意加,且应配合火灾强切电源。PC级因为无分断能力,所以所有的分断都是靠上级的保护电器,当前级失电,自动转换到另一路,不管是因为过载还是因为短路,只要上级保护电器断开失电,都会自动切换到另一个回路上。