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　　架桥机的结构及工作原理提要:由4个主横梁、4台主横梁纵移台车、2个起重行车、2台起吊卷扬机等组成。"三合一"减速机安装在起重行车车架上，通过链传动使起重行车车架及钢轮在主横梁轨道上行走。 整个架桥机纵导梁由两根纵导梁组成。一根纵导梁中有主导梁、辅导梁，各导梁之间用销轴连接，两导梁之间通过前、中、后横联及斜撑连成一体。支撑系统由前、后支架作为主要支撑，中支腿、后支腿、辅助支腿作为辅助支撑。

　　4台摇滚总成装于架桥机导梁下弦处的前、后支架上，导梁靠下弦与摇滚之间产生的磨擦力作纵向移动。电动葫芦与摇滚台车相连，架桥机辅支腿、中支腿、后支腿临时支撑时，前、后支架台车离开桥面，电动葫芦与摇滚台车用弯板和销轴连成一体，在重力作用下，电动葫芦轮子踏面接触导梁下弦，电动葫芦在下弦铺好的轨道上行走，带动前、后支架纵向移动，到达预定的位置。

　　架桥机由4个液压泵站、12个液压缸及一系列管路和液压元件组成。整机每侧上装有6个油缸，两个泵站。泵站作为油缸的动力源，4个油缸分别位于纵导梁的前、中、后位置，用于整机的辅助支撑、整机抬起。由主控箱、操作箱、控制回路等组成，能同时及分别控制30台电机按工作程序进行。

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