现如今的交通道路拥堵已经是各个大城市的普遍城市病态了，甚至连停车也是各大城市所面临的一个棘手问题了。相信广大司机现在不仅仅头疼是堵车的问题，随着城市的快速发展，外出停车也慢慢发展成了新的一种城市病。现在不论是大型商场，超市，家具广场，办公写字楼，大型游乐园，旅游景点等等，在建设城市的同时，也已经首先把公共停车纳入了其中，是因为什么呢？因为只有更方便顾客停车，才会给自己的经营场地带来人气和顾客。 所以停车场的配套设施要求相对来说要求也就比较高，停车场中为了让司机更加方便、快捷、安全的停好车辆，离不开各种标志牌和指示牌，因此各大停车场应配备好相应的标志牌及指示牌，否者对于停车场的管理来说还是十分不利的。

　　标志牌在高等级县乡道路特殊路段的设置是什么？

　　高等级县乡道路普遍有车速较高的特点，超速行驶时高等级县乡道路事故的重要原因之一，尤其在穿梭村庄路段及交叉口处。车辆限速是有效的常用的安全管理措施之一，需要结合具体道路和合理制定限速标准严格执行，同时需在高等级县乡道路上安装限速标志牌，铺设减速标线等辅助管理措施。

　　高等级县乡道路事故多发路段，例如急弯，反向弯路，连续弯路，陡坡，窄路，临水，临崖，长下坡，视距不良的危险地段设置的相应的警告标志及标线。

　　该类交叉口一般规模较大，但由于规划设计等原因，某些交叉口存在着不易识别，信号相位相序设计不合理，交叉口内渠划措施不完善，交叉口内视距受阻，交叉口内公交车随意停靠，行人及自行车违章行驶等问题，需要根据实际情况采取提前布设交叉口预告标志，设置大型悬臂式立柱信号灯，根据交通量状况合理设置信号相位相序及信号配时，施画左转车导流线，施画行人过街中央等待区，替换视距三角形内较高的绿色植物，对公交车，自行车，行人较强管理等措施。

　　县乡道与村道交叉普遍存在交叉口不易识别，交叉口预告标志距离交叉口近，行人冒险穿越道路等问题，需要根据实际情况采取将交叉口预告标志牌前移，设置黄闪信号灯或触摸式行人过街信号灯，完善行人过街横道线等措施。如果和村道在500m内相交的岔口比较多时，可以考虑将几个岔口合并成一个

　　3）县乡道穿越村庄路段反光膜

　　县乡道穿越村庄路段普遍存在着短距离内规划的村道开口多，村民违章开口多，自行车及行人随意穿越道路等问题，需要合并相距较近的村道开口，在原有开口处设置隔离栏进行物理隔离。如有必要，在通过村庄路段两侧非规划开口处全线隔离，同时在合并后的道路开口处施画人行横道标线，根据需要设置黄闪信号灯或触摸式人行横道灯，同时对村道上的机动车实行减速让行或停车让行控制。

　　在高等级县乡道路上，人为因素威胁交通安全的因素比较大，所以除了以上交通安全设施方面和交叉口渠化方面的优化和改进外，还需要做好以下几点方面的工作

　　县乡道上的车辆驾驶员有相当一部分是附近村民，无证驾驶，酒后驾驶现象严重，是引发交通事故的重要原因。需要加强对驾驶员的管理，坚决杜绝酒后驾驶，无证驾驶现象发生。

　　县乡道两侧村民交通安全意识薄弱，随意穿越道路和违章通过交叉口现象严重。加强安全教育，可以采取交通事故资料宣传，中小学交通安全讲座形式，改变对村民尤其是县乡道两侧村民和农村中小学生的缺少安全教育现状。

　　坚持执行道路交通安全法律法规是保障交通安全的最有力武器，具有强制性的约束力。国省道，县乡道交通参与者，尤其是行人，骑车人的交通安全意识还较为淡薄，加强交通法制建设施保证国省道，县乡道的交通安全的当务之急。

　　道路交通系统是由道路使用者，车辆及环境构成的动态系统，三者必须协调运行才能保证道路交通的安全，通畅。高等级县乡道德安全设计和交通安全管理的有机结合是减少交通事故次数，减轻事故严重程度的有效措施。

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