以下是玻纤增强PC/ABS材料相关资料:

　　PC/ABS，俗称ABS加聚碳。是国内少数几种可能透用的合料之一，不能自燃，外火燃烧时，表面有象聚碳燃烧一样的小颗粒析出， 黑色低于ABS，常见于电器件、 机械零配件等.PC/PS合金:该合金为部分兼容、非晶体系。在PC中加入PS可以降低PC粘流活化能，从而改善PC的加工流动性，加入少量的ABS可使PC熔体粘度大幅度下降，PS在PC中还可以起到刚性有机填料的作用，PC与ABS均为透明材料，二者折射率非常接近，因此PC/ABS合金具有良好的光学特性。PC/ABS合金组成对合金力学性能、热性能和加工性能影响较大，随着ABS含量的增加，PC/ABS体系的流动性增加，硬度、拉伸强度和冲击强度提高，而热变形温度下降。当PS含量在某一值时候，冲击强度和拉伸强度出现极大值。因此选择合适的PC和ABS配比，可以制得高性能的PC/ABS合金。另外增容剂对PC/ABS共混体系的性能有较大影响，通常选用苯乙烯，通过在PC末端引发双键接枝苯乙烯，得到接枝聚合物对PC/ABS共混体系有增容作用，可以大大提高PC与ABS兼容性，这种材料适合制作光盘等。

　　玻纤增强PC/ABS树脂适合各种加工方式，且对设备并无较高要求，建议使用闭式循环、除湿、再流通式的料斗干燥机干燥PC+ABS材料。此系统使用可再填充的干燥剂盒提供干燥的空气。设计正确的干燥机和料斗可以向注塑机的进口提供稳定的干燥颗粒流。为避免交叉污染，干燥机必须保持清洁。加工产品在确定其设备规格时，应考虑总注塑量和总投影面积这两个基本因素，料斗干燥机的容量应该能提供3到4小时的滞留时间，例如一台吞吐量为每小时50kg的注塑机需要200kg的料斗容量才能满足干燥时间要求，建议使用常规的3区螺杆，长径比为20:1-25:1，压缩比为1:2-1:2.5。为了避免过度剪切和材料降解，不应使用高压缩比的螺杆或压缩区较短的螺杆，可使用常规材料构造的螺杆和料筒加工PC/ABS原料。但是，好使用高耐磨和抗腐蚀的合金类型的螺杆和料筒，尤其是用于加工含有高有机颜料的颜色和高阻燃牌号的情况下。建议使用自带加热片和控制装置的自由流动喷嘴。喷嘴开口应尽可能大。

　　PC/ABS作为世界上销售量最大的商业化聚合物合金，近几年都以10%左右的需求速度增长。同时，工程塑料供应商积极开发全新的产品系列，满足不同的市场需要，汽车应用便是关注的热点之一。PC/ABS较之PC提高了流动性，改善了加工性能，减少了制品对应力的敏感性，因而广泛应用于汽车内饰、外饰、车灯等高强度、高耐热零件。随着人们环保意识的提高，汽车行业ELV等环保可回收法规的相继出台，原材料厂商也不断提供新的解决方案。锦湖日丽作为工程塑料行业的领先者，陆续推出了一系列新型PC/ABS合金材料，主要包括了耐水解稳定性的PC/ABS、超低光泽的PC/ABS、耐化学溶剂的PC/ABS等。PC/ABS合金是一种重要的工程塑料合金,具有良好的成型性和耐低温冲击性能,较高的热变形温度及光稳定性。与PC相比,PC/ABS合金降低了熔体黏度,改善了加工性能,并大大提高了产品耐应力开裂性能;与ABS相比,PC/ABS合金提高了耐热性和耐候性。成本低于PC,兼具PC与ABS两者的性能,因此具有广阔的应用前景和巨大的市场价值,其主要应用领域包括汽车、电子、电器等行业。

　　随着人们环保意识的提高，汽车行业ELV等环保可回收法规的相继出台，原材料厂商也不断提供新的解决方案。锦湖日丽作为工程塑料行业的领先者，陆续推出了一系列新型PC/ABS合金材料，主要包括了耐水解稳定性的PC/ABS、电镀级PC/ABS、玻纤增强PC/ABS等。其中耐水解稳定性系列PC/ABS（HAC8250R）主要应用于汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。作为整个仪表板的支撑结构件，仪表板骨架不仅要求有良好的机械性能，加工性能，而且要有优秀的耐水解性能和热老化性能，以适应汽车在极端高温，高湿的环境下使用。在PCT（PressureCookerTest）测试中，在95%RH，100℃高温高湿环境1000h后，该PC/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量，未发生严重的水解；而合金的冲击性能仅下降15%，相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。此外，该系列材料为了适应仪表板薄壁化的要求，降低了材料在高剪切下的粘度，克服了过去片面提高温度来提高材料流动性所带来的材料热分解的弊端。既然PC/ABS材料这么多用处，它的身影遍几乎整个塑胶行业的各个领域，那么它的价格估计也不会便宜，不是都说有市场就有了销量，有了销量才能更加带动产业链上的其他各个方面，因为材料是基础就像做销售，有客户资源才有销售需求，有需求才会有生产的动力和先决条件。

　　PC/ABS合金塑料颗粒效果图:

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