KCB齿轮泵适用于输送各种油类、如重油、柴油、润滑油，配用铜齿轮可输送内点低液体，如气油、笨等所以称为齿轮油泵，不锈钢齿轮泵可输送饮料和腐蚀性的 液体。不适用于含硬质颗粒或纤维的，适用粘度为5×10-5～1.5×103m2/s。温度不高为70℃，如需输送高温液体，单级单吸油泵请使用耐高温齿轮油泵，可输送300℃以下液体。随着使用时间的增长，齿轮泵会出现泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴 销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将其拆卸分解，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以修复。

　　一、主动轴与衬套磨损后的修复

　　齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套 后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将 其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。

　　二、润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理:

　　壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与泵盖结合面平面度误差不大于0．05毫米。