为防止路面渗水沿路面接缝进入机构内部，影响路面结构稳定性，及延缓路面反射的产生，对路面所有纵横向接缝采用玻纤聚合物复合抗裂贴贴缝，玻纤聚合物复合抗裂贴一般应满足下列物理性质要求，延伸率（纵、横）≤20%，抗拉强度（纵、横）一般在8~50KN/m，织物耐高温要大于180℃，低温柔性零下10℃。

　　玻纤聚合物复合抗裂贴宜在气温≥10℃的条件下使用，如气温低于10℃，建议使用热气喷对抗裂贴和拟贴部位表面进行加热，同时须保证抗裂贴加热后平整、不起皱、不翘边、聚合物不流淌，雨天不得进行抗裂贴铺设。

　　铺设过程中遇到搭接处，要保证搭接时抗裂贴重叠长度大于8厘米。

　　抗裂贴铺设后，应及时铺筑上面层，避免行车过度碾压及长时间暴晒或雨淋。

　　此图为防裂贴|抗裂贴下面层与上面层对照图，下面层为沥青基的高分子聚合物，能与路基（原水泥路面）自粘并融为一体，此下面层内复合一层防水隔膜，能有效封水；上面层是耐高温抗撕裂的玻璃纤维聚酯增强层，在与热沥青粘结时不变形，不发脆，防裂贴中间层的抗拉胎基在受热后从上面层缝隙中渗出，将防裂贴与上面层沥青融合为一体。

　　弹性体改性沥青防水防裂卷材是以改性沥青为浸涂材料，以优质的聚酯毡、玻纤站、玻纤增强聚酯毡为胎基，采用专业机械搅拌、研磨而成的弹性改性沥青防水防裂贴卷材。执行国家标准。