高端MVB-120行星减速机一级的有3、4、5、6、7、8、9、10比，二级的有15、20、35、40、50、80、100比

　　◆MVB系列:MVB040、MVB060、MVB090、MVB120、MVB140、MVB180、MVB220

　　◆一级减速比可做:3、4、5、6、7、8、9、10

　　◆二级减速比可做:15、20、35、40、50、80、100

　　◆特点:高性能、用途广、高刚性、高效率、低噪音、低背隙

　　◆额定扭矩:扭矩范围从14N.m到2300N.m

　　◆最大工作温度90℃，噪音可达到63-77分呗

　　行星减速机主要传动结构为:行星轮，太阳轮，内齿圈。

　　行星减速机工作原理:

　　1) 齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。

　　2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4， 转向相同。

　　3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动此种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67，转向相同。

　　4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8， 转向相同。

　　5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动此种组合为降速传动，传动比一般为1.5～4， 转向相反。

　　6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67， 转向相反。

　　7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况:当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。从图例1我们可以看出，行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。

　　8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由:从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。

　　我们路尔特的行星减速机优势就在于齿轮制造:

　　我们所用的原材料及轴承等配件均由优秀供应商所提供，经我公司严格的技术评估，质量筛选和流程把关。

　　我们提供的所有行星齿轮、太阳齿轮均为螺旋齿轮，经过渗碳淬火至58-62HRC，进行精密磨削而成，具有运转精度高、稳定性好、高输出扭矩、低背隙和低噪音的特性。

　　我们提供的所有齿轮都是经过MOTOREDUCER独有的技术修正的。这样的修正可以降低摩擦，提高寿命并且降低噪音。

　　我们的产品精度在整个工作寿命期间都能保持稳定。