(3)对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。

　　波形护栏板工作原理:

　　1、波形梁护栏板是半钢性护栏板的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的

　　连续结构。

　　2、波形护栏板用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常

　　的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

　　3、波形梁护栏板钢柔相兼，波形护栏板具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能

　　，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

　　双波波形护栏板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

　　三波波形护栏板:4320mm×506mm×85mm×/4mm

　　双波波形护栏板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度；

　　三波波形护栏板立柱:130mm/130mm/6mm/高度；

　　立柱间距:分为2米间距和4米间距；

　　连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式（九孔板配套）和托架式（十孔板）两种。

　　用量: 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

　　1、 两波形梁护栏板的宽度 310mm，波高 85mm,板厚:3mm、4mm；理论重量:3mm 厚的为 49.16kg,4mm 厚的为 65.55kg; 每公里 3MM 厚的重 12.3 吨， 4MM 厚的重 16.388 吨。