详细说明
轴套内径30mm-45mm
| 30*40*40 | 35*45*35 | 35*45*40 | 35*50*40 | 40*50*40 |
| 40*50*45 | 40*50*50 | 40*50*55 | 40*55*45 | 40*55*50 |
| 40*55*60 | 45*55*45 | 45*55*50 | 45*55*55 | 45*55*60 |
| 45*60*45 | 45*60*50 | 45*60*60 | 45*60*70 | |
双槽轴套 除了具备单槽轴套的优点外，还具有用途广泛和使用方便等特点。分离式设计非常便于安装和拆卸，在调整、拆卸或更换时可以减少停机时间，节约劳动力。剖分式轴套（剖分式挡圈）通过锻造螺钉的最大锁紧扭矩对轴施加一个均布在轴四周的力，相比于单槽轴套和紧定螺钉式轴套，这种夹紧力能够给轴套提供更大的抓紧力。在整个加工工艺过程中，轴套的两个分离部分始终保持配对加工，从而使半轴套能够完美配对，保证了产品具有合适的装配、对中和抓紧力。这种工艺处理还可以使双槽轴套能够更好地配合轴径与公称直径略有偏差的轴。 轴套是专为在高强度冲击，粉尘多且无法进行有效密封的工作场景中设计，各类油孔和油槽，不但可以满足油路的贯通，而且可以对粉尘进行有效的埋没，从而提高轴承的使用寿命。通过不同的热处理方式，既能满足耐磨性，又能满足高冲击要求。