目前已用于机场道面工程的胀缝材料有聚乙烯泡沫塑料类板材、聚氯乙烯泡沫塑料类板材、海绵橡胶、油浸木板等。由于机场道面处在复杂的自然环境中，胀缝材料的选用向高性能方向发展，泡沫塑料和海绵橡胶类材料将取代油浸木板。随着我国节能降耗工作的深入开展，这一趋势将日益明显。

　　目前，气泡型的低发泡聚乙烯泡沫塑料作为一种新型发泡材料，应用领域不断聚乙烯闭孔泡沫板2cm厚扩大，其密度低、韧性好、耐老化、富有弹性且化学稳定性好，在建筑及民用领域得到广泛应用。在建筑工程中主要用作保温、隔热、吸声和防震材料，同时可用作与各种建筑结构嵌缝密封胶配合使用的衬垫材料等。低密度高压聚乙烯泡沫塑料可满足机场道面胀缝要求，使用效果好，其性价聚乙烯闭孔泡沫板2cm厚比较优。

　　通用名称:聚乙烯闭孔泡沫塑料板、PE泡沫填缝板、聚乙烯涨缝板、接缝板、BW-2000型嵌缝板、聚乙烯闭孔泡沫板等。

　　分类:按发泡倍率聚乙烯闭孔泡沫板分L-1100型（也叫做L-1400型）和L-600型两个品种；按承压大小可分为中压聚乙烯闭孔泡沫板（L-1100型）和高压聚乙烯泡沫塑料板（L-600）；其中L-1100型（也叫做L-1400型）适合于做普通水渠水池的水泥缝填缝板；L-600型因为它较硬，适合于做水库大坝的水泥缝填缝板。

　　厚度:1公分.2公分.3公分.5公分.1.5公分.2.5公分.3.5公分4公分厚度聚乙烯闭孔泡沫板 

　　应用范围:可广泛用于河道、渠道、堤坝、港口、码头、地下涌洞、机场、桥梁、护坡、地下工程、市政公路等各种混凝土涨缝接缝工程。

　　聚乙烯闭孔泡沫板是国内一种新式的接缝止水资料，经中国交通部科学院等单位反复检验证明，其功用与木材，软木，橡胶、沥青比较，聚乙烯闭孔泡沫板在国外已广泛运用于公路、道桥胀缝、立交桥、高速公路、机场跑道、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两边护坡，路基护坡等混凝土工程中的接缝及止水资料，电厂防潮闸、冷却塔、修建等工程中混凝土接缝、胀缝及止水资料混凝土公路、高架桥梁、涵洞地道、机场路道、堤堰护坡等水利电力混凝土工程中。二聚乙烯闭孔泡沫板产品特征:u密度小，回复率高，具有独立的气泡结构。u表面吸水率低，防浸透功用好。u耐酸、耐碱、盐、油等有机溶剂腐蚀，耐老化功用优异。u高温时不活动，低温时不脆裂。

　　（一）产品规格:长2米X宽1米及长2.4米X宽1.2米及长3.2米X宽1.5米。厚度5-50毫米之间据需。

　　（二）产品主要指标:密度≥95公斤/立方。硬度≥50度。

　　（三）产品特性:△密度大、硬度高、拉伸强度大，不吸水(替代传统的三油四毡、沥青木杉板等材料)。产品环保，施工简便，防渗、防漏、成本造价低、止水效果佳。△耐腐蚀、耐老化、耐高低温+80℃～-45℃不流淌，不变形、不脆裂，使用寿命长。△表面具有***细腻泡孔结构，配合双组份聚硫密封胶使用与水泥贴合物可牢固紧密融为一体，自然适应膨胀收缩变化而变化，增强缩胀止水效果。

　　（四）产品应用范围:可广泛应用于河道堤坝、港口码头、地下涵洞、水电站、机场桥梁、居室卫生间等各种混凝土止水接缝工程。

　　（五）产品使用方法:施工时本产品可据情采用多种方法使用。纵向止水接缝、横向止水接缝、水平止水接缝及其它特殊接缝使用。