公路桥梁伸缩缝是一种设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置，栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝，还应考虑便于清除污物，并在缝下设置截水和引水装置，使积水排出桥外。国内的中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝，在道碴桥面中，应考虑防止道碴坠落缝中的措施

　　主要特点

　　1、结构高度低、使用范围

　　2、行车平稳

　　3、具有良好的防水性能

　　4、自动除渣

　　5、防滑  

　　安装步骤

　　1.放样切割沥青混凝土。按A宽度放样，注意是沿梁缝中心线左、右不对称切割。2.开挖清理杂物。开挖深度至少应达到H值。

　　3.固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位，螺杆位置误差乏土1mm。凿孔时不得梁体内结构,如预应力管道、钢筋等。

　　4.绑扎过渡底部钢筋网格，立模板，浇筑C40钢纤维混凝土。顶面标高和平整度要严格控制，与桥面纵、模坡一致，其平整度应为0~-1mm (mm)。

　　5.绑扎过渡段内分布钢筋。6. 浇筑过度段区载C40钢纤维混凝土。

　　7.安装止水氯丁橡胶片、不锈钢板和齿形板，用螺帽旋紧。为防止螺杆与螺帽松动，螺纹上必须涂防松胶水，螺杆与螺帽面少量点焊固定,最后螺孔内灌注防水和防松环氧树脂。

　　8.混凝土浇水养护,冬天要防冻保湿养护。

　　9.齿形缝内灌防水油膏。-般来说: 桥梁伸缩缝要求在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

　　近两年来随着钢铁的价格下行，梳齿型钢板桥梁伸缩缝的价格也在下行，最近是最便宜的。

　　1)耐久性:伸缩缝考虑耐久性时，必须根据公路的性质判断其耐久年限，因为对于伸缩缝来说之所以容易破损，一般情况下并不是大交通量，而是重型车辆。因此，重型车辆交通量大的高速公路，国家或省交通干线等，有必要选择耐久性好的伸缩装置，通常钢制型式的和采用整体成型异型钢材组合的模数式伸缩装置的耐久性较好，且被广泛采用。

　　2)平整性:平整性也可作为耐久性考虑，一般来说，在施工时慎重仔细控制组装的精度，牢固地固定，并采用先整体施工桥面，后切割桥面体，要安装伸缩装置的后嵌作法，就可以达到平整性良好的目魄

　　3)排水性和防水性:绕城公路采用的万宝伸缩装置是无排水装置的。为保证其防水性，可合理地进行初始压缩和充分捣实两侧混凝土是极为重要的，为使条式橡胶密封带与钢材紧密联接，可以用粘质材料以提高其防水性能