D80型桥梁伸缩缝是日常生活中常见的一种桥梁伸缩缝，它是由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的。

　　产品特点

　　1.该桥梁伸缩缝的承重结构和位移控制系统是分开的，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。

　　2.该结构还克服了斜向支承式伸缩装置桥梁伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。

　　3.该产品各连接处均采用既能转动又能滑动结构。

　　产品适用范围

　　D80型桥梁伸缩缝对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。

　　产品型号选择

　　1、桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸)。

　　2、 D80型桥梁伸缩缝的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。

　　3、用户有特殊要求应明确注明。

　　在进行桥梁伸缩缝安装前期施工准备工作

　　1、伸缩缝预留槽设置:桥面铺装混凝土施工前，用塑料泡沫板紧密填塞伸缩缝，防止混凝土及其它废料落入其中影响伸缩装置性能；桥面铺装施工后，用低标号砂浆或混凝土将伸缩缝预留槽口补填至与桥面齐平，以确保面层沥青混凝土摊铺平整度，防止预留钢筋在施工中受压变形，影响伸缩装置安装。

　　2、伸缩缝预留槽开挖:沥青混凝土上面层完工后，即可进行伸缩缝开槽。首先按照设计宽度在面层上放出切割边缘标线，可先用水润湿面层，然后沿切割标线用胶带纸在伸缩缝两侧粘贴塑料薄膜，其上再盖一层硬质塑料编织布，防止切割过程污染路面。由熟练工人操作切割机沿标线切割，确保切缝整齐顺直。切割完成后，人工清除面层混合料。对剩余槽内补填料可采用风镐先行破碎后人工清除，并谨慎操作防止切缝边角破损。检查槽内沥青混凝土下水泥混凝土是否密实，如有悬空现象，应重新沿标线切割直至槽两侧内壁平整密实。对槽内混凝土表面进行人工凿毛处理。检查槽内预留钢筋是否符合设计安装要求，尤其是板端预留钢筋，在梁板预制、运输及安装过程中易发生变形，对不满足要求的预留钢筋进行调整，除去钢筋表面附着的混凝土浮浆。清理槽内残渣，检查缝内塑料泡沫板是否完整连续，缝宽是否符合设计要求。最后可用水枪对预留槽进行彻底清洁