板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。

　　在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

　　板式支座按形状划分:矩形板式、圆形、球冠圆板式、圆板坡形等几种产品。

　　板式橡胶支座主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。该产品允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40'，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。

　　板式橡胶支座可分别按变形的可能性、按所用材料或结构型式来进行分类。如按所用材料可分为简易支座、钢支座、钢筋混凝土支座、橡胶支座以及特种(如减振支座、拉力支座等)支座等。按板式橡胶支座的结构型式通常可分为弧形支座、摇轴支座、辊轴支座、板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座和双曲面支座等。

　　板式橡胶支座是由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘压、硫化而成。板式橡胶支座有足够的竖向刚度承受垂直荷载，能将上部构造的压力可靠地传递给墩台，具有良好的弹性适应梁端的转动、通过较大的剪切变形来满足桥跨由温差引起的伸缩变形

　　橡胶支座处于桥梁上、下部结构连接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度耐久性。因此除了确保橡胶支座的设计选型合理，及加工质量符合技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。 1、支撑垫石的设置 

　　为了保证橡胶支座的施工质量，以及安装、调整、观察及更换制作的方便，不管是采用现浇梁法还是采用预制梁施工法，不管是安装任何种类形的橡胶支座，在墩台顶设置支撑垫石是必须的。