我公司生产的板式橡胶支座、矩形圆形板式橡胶支座，各项指标均符合交通部JT/- 2004标准要求。产品质量稳定、价格低廉、售后服务好、发货及时的良好信誉，受到了广大客户的一致好评。我们坚持“质量、客户、服务”为指导方针，愿和各位朋友共谋发展、共图大业。做优质工程，我们是你的后盾。

　　板式橡胶支座 矩形圆形板式橡胶支座

　　一 、板式橡胶支座按形状划分矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座

　　二、板式橡胶支座用途:

　　该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。

　　该产品允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40\‘，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN

　　GJZ矩形板式橡胶支座在正常使用状态下,以橡胶的压缩变形来承受竖向荷载,以橡胶的剪切变形来承受水平荷载,以橡胶的不均匀压缩来适应上部结构的转动。在温度、汽车制动力等作用下,容许GJZ矩形板式橡胶支座有适当的变形,变形过大则会引起GJZ矩形板式橡胶支座的开裂乃至毁坏。经检查发现,有部分GJZ矩形板式橡胶支座存在剪切变形过大的现象,这些GJZ矩形板式橡胶支座多位于横桥向的端部,即位于主梁横向变形最大的位置。有部分GJZ矩形板式橡胶支座压缩变形过大,超过支座厚度的15%,个别支座被压坏。

　　GJZ矩形板式橡胶支座产生上述病害的原因主要有两个方面:

　　1)施工方面:落梁时不够平稳,造成支座过大的初始剪切变形;支座脱空造成支座受力不均,个别支座受力过大导致变形过大甚至被压坏。

　　2)GJZ矩形板式橡胶支座本身质量方面:支座保护层厚度不足,内部钢板偏心,有的厂家为了降低成本,甚至采用再生胶和劣质钢板,造成产品质量低劣。处治变形超过限值支座的方法是进行支座更换。