cd-60型桥梁伸缩缝是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

　　cd-60型桥梁伸缩缝设计要点

　　整体设计合理选定恰当伸缩量的缝隙极为重要，缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小，以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置，易造成破坏。即使是连续桥面，在面层铺装上往往也会出现裂纹。因此。要采取预先切割桥面，设置接缝，或用较软的铺装层来吸收裂缝，或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下，如不设置考虑适应竖直变位的构造，也容易产生缺陷，引起破坏。伸缩装置沿桥面纵向，即使伸缩量小，也存在挠度差大的问题，因此，在伸缩装置构造上要给予重视。

　　cd-60型桥梁伸缩缝由公路规划设计院研制，它吸收消化了所引进的欧洲先进技术桥梁伸缩缝生产技术，适用于我国现行行业标准所规定重载高密度交通的各类桥梁。以上三种伸缩装置是由热轧f型钢、c型钢、橡胶密封带和锚固系统组成。有关详细资料请向生产厂家索取。

　　cd-60型伸缩缝特点:

　　1、此种伸缩装置具有标准位移量:水平为0-60（mm）,垂直为±10mm，伸缩灵活。

　　2、 其它特点同fd-80型。

　　fm-80,fd-80型桥梁伸缩缝特点:

　　1、本伸缩装置标准位移量:水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活。

　　2、采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过240mm。（fm-80 fd-80型厚度为200mm）。

　　3、f型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。

　　4、使用寿命长，在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。

　　5、 造价低，安装方便。

　　RG60桥梁伸缩缝应用范围:

　　伸缩缝适用于设计荷载为汽超20挂超120级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。由于它采用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时，机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩，起到防水防尘作用。行驶车辆的冲击力，通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中。该型伸缩缝适用于伸缩量0～80mm的桥梁。

　　RG60桥梁伸缩缝主要材料:

　　钢质边梁:采用16Mn 钢轧制，剖面呈F形。

　　密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。

　　锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种，桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用，本公司也可特殊设计制造。