gyz圆形板式橡胶支座是仅用一块橡胶板做成的适用于中、小跨度桥梁的一种简单的橡胶支座。板内可设置若干层用钢丝网、薄钢片做成的加劲物，以承受支座受压时的水平拉力。当活动支座位移量大时，可在橡胶板顶面贴一片聚四氟已烯板，在梁底贴上不锈钢薄板，利用两者之间的摩阻力极小，来满足活动支座位移的需要。盆式橡胶支座:盆式橡胶支座是将素橡胶置于圆形钢盆内来加强橡胶。构造简单、体积小，重量轻，转动灵活，承载能力大。在大跨度铁路和公路桥上已得到广泛应用。球面支座:球面支座的构造与盆式橡胶支座相似，不过是用一个一面平，一面是球冠形的钢衬板代替橡胶板起转动的作用。因此转动更为灵活，更适合于梁端转角较大的桥梁，是一种更为完善的支座。  

　　对于桥梁上的gyz圆形板式橡胶支座安装时，装配式钢筋混凝土简支梁桥以T形梁桥最普遍，不同的桥梁上要使用不同类型的橡胶支座或型号的橡胶支座,为了克服上拔支座反力而必需承受拉力，此时支座即要承受压力又要承受拉力，以下板式橡胶支座、盆式橡胶支座包括球型支座都可以做成拉压支座形式。修建隔震橡胶支座除了自身的隔震力学功用满意抗震描绘及运用需求外，还具有以下长处:一是修建隔震橡胶支座耐久性好，抗低周期疲惫功用、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好，其寿数可达80～100年，时间的隔震力学功用不会发作明显变化，也就是说在80年之内不会影响运用，可见，与修建物具有平等寿数。二是具有满足的安全储藏，水平变形250%不会影响运用，别的具有满足竖向承载力包管安稳的支撑修建物，修建隔震板式橡胶支座布局中的隔震层具有安稳的弹性复位功用，能在屡次地震中主动瞬时复位．这是冲突滑移隔震系统所彻底不能比较的。

　　1、 根据公路板式支座，公路桥梁板式圆形橡胶支座的结构型式分类如下:

　　普通板式橡胶支座(GJZ矩形普通板式橡胶支座 GYZ系列圆型普通板式橡胶支座,TCYB球冠圆板式橡胶支座)

　　四氟乙烯滑板式橡胶支座( GYZF4系列圆形四氟滑板式橡胶支座,GJZF4矩形四氟板式橡胶支座,TCYBF4球冠圆四氟滑板式橡胶支座)

　　2、按支座材料和适用温度分为:

　　a、常温型橡胶支座:氯丁橡胶， 适用温度+60℃∽-25℃

　　b、耐寒型橡胶支座:天然橡胶，适用温度+60℃∽-40℃

　　c、三元乙丙橡胶: 适用温度+60℃∽-45℃

　　公路板式支座，公路桥梁板式圆形橡胶支座

　　具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。

　　在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。