您的位置:商铺首页 >> 行业资讯 >> 详情

填充式桥梁伸缩缝性能

时间:2017-11-24 11:07

  TST桥梁伸缩缝也叫无缝伸缩缝粘接料,是一种沥青填充式桥梁伸缩缝,是七十年代由英国发展起来的一种桥梁伸缩缝。

  它的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移,而保证表层不会开裂损坏。 无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求,不仅适用于温度单一地区,而且适用于温差较大的地区。

  详细说明:

  1、TST桥梁伸缩缝原理: 将专用的特制的弹塑体主料RS橡胶加热溶溶后,灌入经加热的

  碎石中,形成“TCS桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆载荷,TCS-Z专用粘合剂保证界面

  强度。 TST弹塑体桥梁伸缩缝TST填充式桥梁伸缩缝厂家包施工安装

  2、TST桥梁伸缩缝特点:

  a.TCS弹塑体直接平铺在桥梁界缝处,与前后的桥面或路面铺装形成连续体,桥面平整无

  缝,行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小,且具有便于维护、清扫、除

  雪等优点。TST弹塑体桥梁伸缩缝TST填充式桥梁伸缩缝厂家包施工安装

  b.TST桥梁伸缩缝构造简单,不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋,施工方便

  快速,铺装冷却后,即可开放交通。

  c.这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动,且阻尼性高,对桥梁减震有利,可满足弯

  桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵横竖三个方向的伸缩和变形。