西藏林芝架桥机出租起重机，龙门吊(提梁机)，架桥机设备。已被相关部门评为“重合同守信用先进企业”。公司拥有一支经验丰富的设计队伍，研发大楼落成后，先后组建了结构室、机电室、微电控制室、起重运输机械室、载车辆设计室和隧道机械室等。多年来我们集中了国内机械、液压、电器、微电控制和桥梁工程等专业优秀人才，产品从调研、开发到设计、试制等工作全实实现了计算机辅助应用，保证产品的开发效率及研发质量。公司还可以为用户提供各种金属非标产品及各种专用自动化生产线的设计与制造。

　　西藏林芝架桥机租赁设备零部件组成:

　　步履式架桥机该机主要由主导梁、引导梁、辅助顶杆（前、中）、前支腿、中支腿、后支腿、横导梁、纵行台车、吊重行车、横移轨道、液压系统、电气控制等系统组成。

　　1、主导梁:为三角桁架结构，其上弦作为纵行台车轨道，下弦作为前、中支腿纵行轨道，架梁时承受梁片全部重量。

　　2、引导梁:亦为三角桁架结构，外形尺寸比主导梁小，其主要作用是桥机过孔时起安全引导作用。

　　3、辅助顶杆（前、中）:安装在导梁固定位置，均为可伸缩液压顶杆，伸缩范围为1m，其主要作用是实现桥机过孔，即辅助前、中支腿的纵移，另外亦可调整桥机导梁水平，并在过孔过程中承受少量桥机重量。

　　4、前支腿:包括横移台车、支腿、调整架、转盘和纵移机构组成。横移台车为单轨，可自力行走，实现桥机横移；支腿由标准节和调整节组成，支腿高度可通过油缸顶升来实现，架设最后一跨梁时要拆除标准节才可保证前支腿上桥台，坡度、跨度较大时还要拆除调整节和顶升油缸。

　　5、中支腿:组成和前支腿相同，为使桥机横移稳定，其横移台车为双轨，转盘由螺丝对空调整实现斜桥的架设。

　　6、后支腿:固定安装在桥机后1.5-3m处，配有顶升油缸以调整高度，主要作用是中支腿前移时顶起导梁，承受桥机部分重量。

　　7、纵行台车:与前、中支腿相连接，导梁下弦嵌于其内，可实现导梁纵移。

　　8、横导梁与横导梁纵移台车:置于导梁上弦，前后纵移台车可实现吊梁纵移，台车设有旋转座和平移座，通过调整台车旋转座来保证架斜桥时台车轨距不变。架斜桥时纵横导梁呈斜交形。

　　9、吊重行车:前后吊重行车配备慢速卷扬机，在横导梁轨面上运行，实现吊梁横移

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