中山二手龙门吊出租公司使用的机械设备能承受龙门吊起重机在满负荷运行时的冲击。50t及以上的起重机，宜安装超负荷限制器。电梯应安装负荷限制器，以及超速和失控保护装置。龙门吊在施工中各种开关接触良好、动作可靠、操作方便，在紧急情况下可迅速切断电源。随着经济建设的发展，企业需要更大跨度的龙门吊，更大吨位的起重设备。

　　中山龙门吊出租公司对QM系列龙门式起重机啃轨的分析和解决:既然台车有平面轴承可以调整和校正龙门吊的运行路线，假如平面轴承正常工作，那台车的题目也就可以排除，我们就来分析龙门吊上部结构上是否有产生啃轨的原因(见图2)，首先是刚柔性腿，饶性腿是两片整体的钢结构，每片柔性腿和桥架两点铰接，和底梁螺栓连接，假如柔性腿扭转变形，如在制造过程产生偏差或运输过程产生变形等，则对行走机构产生一个侧向力，而刚性腿是拼装而成，和桥架四点螺栓连接，和底梁两点螺栓连接，同理假如制造过程产生偏差或拼装时精度控制不严格，造成上部四点的对角线尺寸不好，安装时用手拉葫芦等野蛮施工强行与桥架往连接，使较多的安装应力残留在了刚性腿内部无处开释，只好在龙门吊的运转过程中向行走机构强加一个侧向力，刚柔性腿分别产生的两个侧向力使得行走机构跑偏，造成啃轨现象，尤其是两个侧向力方向相反的时候，台车的运行路线形成了内八字或者外八字，啃轨现象就会更加严重，同时变形越大，安装精度越低，造成的侧向力则越大，啃轨也就越严重，制造质量对我们安装队伍来说不可控，所以我们在安装过程中必须对刚柔性腿的尺寸进行检测，刚性腿拼装后要控制对角线精度，拼装完成不应该马上紧固拼装螺栓，先丈量对角线尺寸，假如对角线尺寸误差较大则先校正，等对角线尺寸符合要求再紧固螺栓，柔性腿则丈量两个铰支座和下部之间的中心线，保证同心度，也就是三个连接点的平面度，假如偏差较大，应该先校正后安装，一般情况下我们应该调整上部两个铰点的铰支座位置，假如钢结构变形实在太大，铰支座还不能调整过来则只能以割刀烘烤及压配重之类的方法来调整钢结构的变形。

　　中山龙门吊出租龙门吊既可两台配合抬吊预制梁，也可以单台起重机配双吊具起吊预制梁，我厂所产龙门吊主要用于将预制梁从制梁台提吊至存梁台位，预制梁养护完成后将其从存梁台位吊运到运梁车上。作为起重设备完成架桥机的组装和拆卸。还用于架设墩身不高的旱桥等高难度工作。