ASTM 1080极厚钢板知识:

　　极厚钢板是指厚度＞120mm的钢板，是用于锅炉压力容器、高层建筑、重型机械、模具制造等重大技术装备制造领域的特种钢板。而钢板厚度超过80mm以后，由于压缩比的问题，导致低温冲击韧性较低，需要从化学成分、轧制、冷却等方面着手。

　　轧制方面应注意:

　　1、极厚钢板对产品质量和性能有严格要求，消除钢板内部疏松、偏析、气孔，充分扩散钢板内氢气，保证内在质量和力学性能，压缩比需要达到2.0以上，考虑韧性和压延力学性能等因素时压缩比要达1.5-3.0。此外，如果对其横向性能有特殊要求，还应严格设计坯料尺寸和展宽量。

　　2、一般在轧制厚度＞120mm的钢板，为保证获得良好的低倍组织，在总压下率≥40%的情况下，轧制变形时，轧件表面与中心温度梯度要控制在300℃左右，变形系数不得＜0.37。

　　3、低速大压下工艺能够使厚板中心部发生变形，充分压合孔隙。低的轧制速度能促进孔隙扩散、接合，有利于孔隙的消减。轧制极厚板时，一般要求轧制速度控制在10-20r/min。低速大压下轧制是防止各种缺陷的一种有效的轧制方法。

　　4、由于受厚度的限制，厚板的强冷会出现表面过冷严重的情况，一般采用前期强冷，后期慢冷的间断式冷却策略，快速冷却至目标温度，细化组织，提高钢板的冲击韧性。

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　　ASTM1080

　　牌号:1080

　　标准:ASTM A29/A 29M-05

　　特性及应用:

　　1080特种钢，美国特种钢

　　化学成分:

　　碳 C:0.75-0.88；

　　锰 Mn:0.60-0.90

　　磷 P:≤0.040

　　硫 S:≤0.050

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　　ASTM 1080合金结构钢的定义:

　　合金结构钢是在非合金钢（碳素钢）的基础上，适量地加入一种或数种合金元素而发展起来的，钢中合金的总含量不大，除少数钢种在5%~10%（质量分数）之间外，一般都不超过5%。按其含碳量来说，属于亚共析钢范畴。合金结构钢主要用于制造承受较高应力的各种机械零部件，用途非常广泛。

　　合金结构钢的力学性能变化，从强度指标来看是从较低强度向较高强度和高强度、超高强度发展。在这个发展过程中重点解决因强度升高而带来的塑性、韧性降低问题，其目标始终是追求高的综合力学性能。

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　　ASTM 1080合结钢牌号:

　　合金钢比碳素钢有更好的力学性能，特别是热处理性能优良。

　　其牌号通常是以“数字＋元素符号＋数字”的方法来表示。牌号中起首的两位数字表示钢的平均含碳量的万分数，元素符号及其后的数字表示所含合金元素及其平均含量的百分数。

　　若合金元素含量小于1.5%，则不标其含量。

　　高级优质钢在牌号尾部增加符号“A”例如，16Mn、20Cr、40Mn2、30CrMnSi、38CrMoAlA等。

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