SWP型万向联轴器的挑选首要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的巨细、被联接两部件的设备精度等、反转的平稳性、价格等，参阅各类联轴器的特性，挑选一种合用的联轴器类型。因为制作、设备、受载变形和温度改变等原因，当设备调整后，难以坚持两轴严厉 对中。存在必定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当作业过程中两轴发作较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。

　　重载十字轴式万向联轴器是轧钢机传动系统中的核心部件，首要用于传递轧制扭矩。我国是世界上 钢铁出产大国，跟着轿车、造船、石油、化工、修建、外表、电子和家用电器等工业的开展，板带钢在我国钢铁职业产品中的份额还在进一步进步，轧钢设备 具有优异的功用才干迎合商场对钢材需求不断添加的趋势。轧钢设备的传动系统的功用决议了轧钢出产线的作业情况，所以对主传动系统的核心部件重载十字轴式万向联轴器进行深化地剖析与研讨有重要的含义。

　　大型轧钢设备的重载十字轴式万向联轴器执役条件极端恶劣，作业过程中遭到冲击载荷以及温度场、压力场等多场祸合效果，配备 习惯很大的突变载荷。在较高的轧制速度下，仍要确保十分高的传动精度，一同确保板带钢的厚度精度。

　　重载十字轴式万向联轴器既是轧钢机等设备的要害部件，也是单薄部件，一旦发作失效，整条轧钢出产线就会中止，给企业构成重大丢失。20世纪九十年代曾经，我国轧钢企业运用的超重载十字轴式万向节首要依托进口。九十年代中期，国内企业在引进、吸收国外先进技能的技能上，规划出产出了超重载十字轴式万向节，并广泛运用于国内的钢铁企业。可是与国外的产品比较，国内企业出产的产品还存在不少距离，首要体现在:

　　(1)短少完好的正向规划理论系统。国内企业在参照国外企业已有产品的根底上，选用类比规划办法，规划新的产品。

　　(2)产品运用寿数短。国外同类型产品的运用寿数为两年左右，而国内产品的运用寿数只要半年左右。

　　(3)产品的牢靠性差。国内产品在运用过程中，在产品的运用寿数内发作失效事故的概率远大于国外同类型产品。

　　本文依托重载条件下十字轴式万向联轴器力学特性研讨项目，拟经过对重载十字轴的结构、功用、作业参数、工况等方面的研讨，树立重载十字轴式万向联轴器的模型，并对其进行力学、运动学、动力学等剖析，找出其单薄部位并进行结构优化，然后为构成一整套的成系统的重载十字轴式万向联轴器的规划和出产办法供给协助，进而为相关研讨成果的转化，进步产品的运用寿数和质量供给理论支撑。