在轴承之间加入润滑油主要是为了防止摩擦现象，摩擦严重会减少机器本身的寿命，从理论上进，影响排气温度增高的因素有:进气温度、压力比、以及压缩指数(对于空气压缩指数K=1.4)。实际情况影响到吸气温度高的因素如:中间冷却效率低，或者中冷器内水垢结多影响到换热，则后面级的吸气温度必然要高，排气温度也会高。气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压力比高于正常值就会使排气温度升高。此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。(2)压力不正常以及排气压力降低。检查驱动机及耦合器等；机组开车时正确操作各个阀门防止喘振等现象的发生。动平衡问题:首先要校正动平衡，保证转轴与叶轮等其他零件之间的连接合理有规律。在投入使用之前就应该模拟使用进行检测，转子在使用前必须进行动平衡试验，并取得相应的合格试验数据说明，其次保证运输、安装过程的科学性、合理性。操作人员应严格按透平机操作规程执行,在变工况运行时要预防负荷突变。在变速运行时要将转速限制在允许速度内。转速太高会使转子过载,叶片、围带损坏;转速过低会使叶片陷入共振。当汽轮机内部发出碰击声或振动加剧时,应立即停机检查。在机组大检修时,应对通流部分进行全面细致检查,检查主要内容为:叶片拉筋附近及叶片出口边缘。叶片表面冲蚀、腐蚀或损伤情况。在清洗叶片前,要检查结垢情况,并对其进行化学分析。对清洗后的转子应进一步对其叶片、做探伤检查,必要时应做动平衡检查。

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