如此周而复始，使压缩机的流量和出口压力周期性的大幅度波动，引起压缩机强烈的气流波动，这种现象叫压缩机的喘振。一般管网容量大，喘振振幅就大，频率就低，反之，管网容量小，喘振振幅就小，频率就高。离心式压缩机发生喘振现象的危害离心式压缩机喘振现象对压缩机的危害极为严重，主要表现在以下几个方面:①喘振时由于气流强烈的脉动和周期性振荡，会使供气参数(压力、流量等)大幅度地波动，破坏了工艺系统的稳定性。②会使叶片强烈振动，叶轮应力大大增加，噪声加剧。③引起动静部件的摩擦和碰撞，使压缩机的轴产生弯曲变形，严重时会产生轴向窜动，碰坏叶轮。④加剧轴承、轴颈的磨损，破坏润滑油膜的稳定性，使轴承合金产生疲惫裂纹，甚至烧毁。⑤损坏压缩机的级间密封及轴封，使压缩机效率降低，甚至造成爆炸、火灾等事故。⑥影响和压缩机相连的其他设备的正常运转，于扰岗位人员的正常工作，使一些测量仪表仪器准确性降低，甚至失灵。⑦减少压缩机寿命。空气压缩机技术人员时常会接触到各种各样的空压机技术问题，例如，离心式空气压缩机在运转中一直打气正常，只是近日打气速度减慢，气缸盖上部各盖板温差变大，低压缸排气压力表指针摆动幅度很大。面对这一问题，河南海捷科技资深售后服务技术人员有着多年的经验可以解决，小编整理了一些要点如下:首先需要做的检查有是停下空气压缩机，拆下气缸盖上部低压缸盖板，取出排气阀总成，将柴油倒入排气阀的阀槽，发现柴油从阀片与阀体配合密封面之间流出。

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