新电池前三天要把电用完（欠压提示后就要充电），充电时间要达到12小时，二次之后就可以遵循基本的充电方法使用。一般电动车电池的生产日期都不会超过一个月，新电池出厂的时候都已经充满电，除去运输过程和存放时间对电池电量的损耗，新电池装车后基本不用充电，除非生产日期已经超过一个月，需要充满电后使用2、如果经常带人、爬坡，建议行驶到说明书上长续行里程的50%即可。3、正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），建议行驶到说明书上长续行里程的60%-70%后充电是好的，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。4、如果平时开得很少，一星期也没行驶到长续行里程的60%-70%，建议充电一次。5、如果外出或长期不用，建议一个月补充一次，并将电动车放在阴凉干燥处存放。6、每个月深放电一次，也就是将电池的电量骑完至欠压状态，再对电池进行充电，这样也能延长电池的使用寿命。电动车电池经常使用，电池的寿命也会相对的长一些。7、电池是需要勤用勤充的，基本上每天骑料之后就要充电，但需要注意的是，如果电池可以跑30公里，跑料5公里或是10公里就给它充电，这样未必对电池有好处。因为当电池充满电的时候，肯定会有气体的溢出，而这个气体，则是电解液中水分分解产生的，这样失水就产生了，频繁的如此充电，电池的失水次数增多，电池也会很快进入失效期、所以更好的方法是如果第二天不需要骑电动车，好充满电，不过当骑料5公里或10公里之后，第二天的路程还够跑，则等第二天骑过后再充电，这样电池的失水会减少，电池的寿命也就延长了。另外，对于一些电池可以跑30公里左右，但每天骑行在7、8公里左右的情况，好不要等第三天或是第四天电量完全用完了再充，应该在电池的电量剩下一半不到的时候充电，因为电池在电量不足的情况下存放，容量产生极板硫化。

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　　北京弗纳德电源设备有限公司

　　西力蓄电池自放电低,贮存寿数长

　　在20℃前提下,FM电池自放电率不超越3%/月

　　在贮存情况下,FM电池只要隔6-9个月增补电一次

　　西力蓄电池循环/浮充寿数

　　通常前提下,FM电池可到达1000个充放电轮回以上,在浮充情况下可运用5-7年,长寿数系列可达15年。

　　西力蓄电池板栅

　　FM电池选用铅铝合金板栅,确保具有优质的坚守,一同蔓延电池在浮充情况运用或循环运用,致使深循环前提下的运用寿数。

　　蓄电池气体化合率高

　　FM电池一块儿的密封构造确保气体化合率抵达99%以上

　　西力蓄电池隔板吸附力强

　　选用听从优良的AGM隔板,使电解液吸附在极板和隔板中,带内吃中无游离电解液。

　　西力蓄电池一路描述防渗漏

　　选用一同密封技艺,确保任意布置无走漏。可安全使用于各类设施（施）

　　树立的DSC的光电转化功率抵达了8.2%，是其时离子液体电解质DSC获得的最高功率，

　　西力蓄电池SH65-12 SH系列参数

　　西力蓄电池是电池的一种，但是比较具有能量密度高、更小型化、超薄化、轻量化，以及高保险性与低成本等多种显着优势，是一种新式电池。下面我们具体简介长处和错误谬误。

　　1.关切板打算简略

　　因为选用聚合物材料，电芯不息怒、不爆破，电芯自己具有满足的安然性，于是聚合物电池的关心旅程筹划可思忖省略PTC和保险丝，从此俭仆电池资源。

　　2.放电赋性佳

　　聚合物电池选用胶体电解质，比较液态电解质，胶体电解质具有强固的放电特点和更高的放电平台。

　　3.外形可定制

　　制作商无庸范畴于尺度外形，能够经济地做成相符的巨细。聚合物电池可依据客户的须要增加或削减电芯厚度，开辟新的电芯类型，价钱低价，开模周期短，有的致使能够依照手机形态量身定做，以富余行使电池外壳空间，提拔电池容量