详细说明
本公司财务人员收到定金后,下生产单到车间开始生产
GPZ(II)盆式橡胶支座的日常检查与维护
根据交通部《公路桥涵养护规范》规定要求:对于板式
橡胶GPZ(II)盆式橡胶支座,主要检查GPZ(II)盆式橡胶支座的脱空、移动现象;对于盆式橡胶支
座,公路桥梁维护工作人员要定时清理GPZ(II)盆式橡胶支座外部的尘埃 [5] ;定
期查验GPZ(II)盆式橡胶支座固定端的螺栓锚固的稳固和锈蚀情况。
GPZ(II)盆式橡胶支座更换理论计算的主要目的是确定支反力大小、顶升高度,为施工监控提供依据。根据桥梁的结
构受力特点和实际施工工艺和顺序,采用MIDAS/
CIVIL 2010建立空间有限元模型进行计算,对支座
更换施工过程进行跟踪分析。
模型建立与理论计算分析时按照原设计参数取
用。箱梁、墩柱混凝土分别为40号、30号混凝土,
建模时按照第三联设计纵断面和横向面进行单元和
节点的划分,由于单元划分的精度与其数量成正比,
随着数量的增加而精度的提升非常有限,根据经验
本桥划分为支座附近单元0.5 m长度,其余单元
1.0 m长度。并用弹性连接模拟lO号和ll号墩墩
梁固结。空间有限元模型中共建立130个节点,1 18
个单元,有限元模型计算结果
梁体顶升、支座更换的基本控制原则是支座更
换完成后,支座处梁底标高维持不变。因此,支座压
缩变形预留高度在确定总顶升量时予以考虑,整体
顶升量应大于预留压缩变形高度,因此,总顶升量为
支座压缩变形和顶升量之和。
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