由于30号楼是建在地下交通枢纽上的超高层全钢结构建筑，设计方要求100mm203mm厚度钢板都需要保证50ksi（345Mpa）的屈服强度（超ASTM标准要求），同时又增加了低温冲击性能、碳当量值及平直度的要求。面对多项超标准攻关难题，兴澄特钢产销研及时沟通并迅速制定新的生产工艺，在多次试制优化后与客户签订了技术协议。批钢板供货后，客户随机抽取的20份样品全部通过第三方质检，不但打消了客户的顾虑，而且帮助兴澄特钢一举拿下该楼后续工程的钢材采购合同。

　　 发展历程

　　 大事记

　　 1905年，个蓄电池用于汽车（先只为照明用）；

　　 1914年，次将启动型蓄电池用于汽车；

　　 1922年，个BOSCH摩托车用蓄电池出现在摩托车上；

　　 1926年，台蓄电池充电器问世；

　　 1927年以后，Bosch公司开发出汽车用蓄电池。

　　 发展史

　　 许多科学家和发明家在蓄电池的发展中做出贡献，如Luigi Galvani(约在1789年）、John Ritter(约在1800年）、Alessandro Ritter(约在1800）、Gaston Plante（约在1859年）和Camille Faure， 们把开发被认为是错误的电池的蓄电池引上正确的道路。

　　 19世纪末。已经产生蓄电池的栅架，它的原理仍是至今铅酸电池使用的部件。自那以后，铅酸蓄电池基本上没有什么变化，总是那些单个电池，总是那些极板，总是那样的硫酸液。但仔细观察人们可以看到:

　　 蓄电池的能量密度已经增加了几倍；

　　 广泛采用塑料（早期隔板和蓄电池外壳为木材）；

　　 免维护蓄电池成为今天启动型蓄电池的标准蓄电池；

　　 寿命，除个别例外，已接近？汽车的整体寿命。

　　 蓄电池是世界上广泛使用的一种化学“电源”，具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点，是世界上各类电池中产量、用途广的一种电池。

　　 科技的发展、人类生活质量的提高，石油资源面临危机、地球生态环境日益恶化，形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。市场的迫切需求，使新型二次电池应运而生。其中，高能镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、免维护铅酸电池、铅布电池、锂离子电池、锂聚合物电池等新型二次电池备受青睐，在得到广泛应用，形成产业并迅猛发展。

　　 美江森自控公司、索尼、三洋、日立等知名企业纷纷在建立了自己的蓄电池生产基地，还将市场从大城市逐步拓展到中小城市，甚至NEC、博世主要以生产软件与电器为主的企业也开始将业务的触角延伸到生产蓄电池领域中。跨公司的涌入，使内蓄电池生产企业面临更加激烈的竞争。

　　 长光蓄电池重庆联系地址搭建标准化验证测试公共服务平台，重点针对流程制造、离散制造、智能装备和产品、智能制造新业态新模式、智能化管理和智能服务5个领域开展标准化试点示范。组织编制制造业标准化提升计划，制修订2000项以上技术标准。聚焦清洁发电设备、核电装备、石油石化装备、节能环保装备、装备、航天装备、海洋工程装备、海洋深潜和极地考察装备、高技术船舶、轨道交通装备、工程机械、数控机床、安全生产及应急救援装备等重大产业领域，开展装备技术标准研究。