值得注意的是，《战略新兴产业十三五规划》也将在下半年出台，其将勾画出节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等七大战略新兴产业未来五年的发展蓝图。据悉，这一规划将在十二五期间战略新兴产业发展的基础上，提出新的五年发展目标，并会根据产业发展趋势以及市场走向，对七大领域有针对性地进行发展部署。下半年，制造2025重大项目库项目征集，以及、船舶、高端装备制造等领域的重大工程专项项目遴选工作也将陆续展开。

　　 有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题: 1．蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志（+）的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。 2．当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄赛特蓄电池联系电话

　　 火启动不了，作为临时措施，可以向其的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。 3．电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。 4．在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。 5．在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其方面找原因。 赛特蓄电池联系电话

　　 6．日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。 7．检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处，并用铜丝刷清理干净，并涂上黄油。 8．检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。 9．蓄电池禁止亏电存放，若用完了闲置几天再充电，极板易出现硫酸盐化，容量下降。 10．定期检查:定期测量单节电池的电压，若其中有一块电池的电压低于10.5V，此时应找维修站检查或修理，以免损坏另外两块好电池。 赛特蓄电池联系电话

　　 11．电动自行车的设计载重量为75KG，避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬助力。 12．冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般-10℃时容量为80%。 13．长期保持电池表面的清洁，存放车辆时禁止曝晒，应将车辆停放在阴凉通风干燥处。 14．电池需要长时间放置时必须先充足电，一般每一个月补充一次。 15．车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力，以免大电流放电。 赛特蓄电池联系电话

　　 近年来，铝合金电缆在电力电缆行业中的应用被过度炒作，搞乱了市场与投资秩序。铜价居高不下，电缆生产企业利润率急剧下滑。在这样的情况下，为减少成本，电缆行业提出了以铝节铜甚至是以铝代铜的观点。20世纪6070年代，在以铝代铜方针的指引下，铝芯电力电缆的使用比例一度达40%左右，为了推广使用铝芯电力电缆，开展了一系列针对电缆连接的研究和推广应用工作。20世纪80年代改革开放后，铝芯电力电缆的使用比例大幅下降，目前低于10%。

　　 16．充电时要使用专用充电器，放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿。 17．请勿使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。 18．请勿将蓄电池正负极端短路，以免发生危险。 19．禁止过放电:当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。 20．禁止过充电:充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短。 21．蓄电池组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。

　　 赛特蓄电池联系电话要创新，资金支持必不可少。机电股份的法宝是:将科技创新研发的投入视同子公司管理层年薪考核利润。该举措明确鼓励企业大胆在技术创新上加大投入力度，不唯经营业绩指标进行考核。成功研发华龙一号上充泵、堆腔注水冷却泵的重泵公司，就是这项管理创新的典型受益者。这项举措让们放开了手脚，很大程度上解决了子公司创新资金少、投入难的问题。重泵公司董事长、总经理李方忠说，机电股份这项举措打消了企业经营管理者为完成经济指标，而不敢加大科研创新投入的顾虑，克服了企业短期行为。