详细说明
【船用锌块的规格型号价格】
采用锌作为防腐金属已有悠久历史，船壳、锅炉、内燃机缸套外壁等使用此法防蚀已是众所周知的了。但是对材料和安装上的进一步探讨，还是近20年的事。在此期间技术先进的美国在材料和尺寸方面开始改进，我国对流电阳极用锌的研究也不断地取得成果，微量添 加镉、铝后的防蚀锌的性能效果越来越好，这些研究都是以高纯锌作为基础的。现在国内外流行使用的ZAC，CPZ是性能最优良的防蚀锌合金阳极。
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2，生产油箱的过程中，也同样会出现锈蚀的问题，尤其在库房中存放过程，因为在内壁环境，只要进入了水分，哪怕是水汽，锈蚀都会很快产生。比较得当的做法是，使用气相防锈油，这样用量很小，也不影响油箱的后期使用，因为和汽油是互溶的。可以，锌的活动性要比铁的活动性要强！在发生阳化反应的时候，锌的还原性比铁的强，锌先与氧气发生反应，这种防锈方式叫做牺牲阳极保护法。
具体方法为:将还原性较强的金属作为保护极，与被保护金属相连构成原电池，还原性较强的金属将作为负极发生氧化反应而消耗，被保护的金属作为正极就可以避免腐蚀。因这种方法牺牲了阳极（原电池的负极）保护了阴极(原电池的正极），因而叫做牺牲阳极（原电池的负极）保护法。
防腐锌块属于牺牲阳极，被保护的物体属于阴极（船体、管道、储罐、海洋工程设施等）其实也就是利用的原电池。不过现在国内做的差不多的也就是环隆防腐了，我们常年在立博防腐公司拿货。质量非常好
锌铝镉系（ZAC系）牺牲阳极产品(简称:锌阳极)经中国船级社（CCS）认可，质量标准符合GB/T4950-2002标准，锌阳极化学成分符合US MIL-A-18001H和ASTM-B418(类型1)标准。xf741231
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2.锌阳极化学成分
| 化学元素 | Al | Cd | 杂质、不大于 |
| Fe | Cu | Pb | Si | Zn |
| 含量% | 0.3-0.6 | 0.05-0.12 | 0.005 | 0.005 | 0.006 | 0.125 | 余量 |
| 3、锌阳极电化学性能 | | | | | | | |
| 性能指标 | 开路电位-V(SCE) | 工作电位-V(SCE) | 实际电容量A·h/kg | 电流效率% | 溶解状况 |
| 海水中 | -1.09~-1.05 | -1.05~-1.00 | ≥780 | ≥95 | 腐蚀产物容易脱落,表面溶解均匀 |
| 土壤中 | ≤-1.05 | ≤-1.03 | ≥530 | ≥65 |
| 注1:参比电极——饱和甘汞电极注2:介质——海水介质采用人造海水；土壤介质采用潮湿土壤，且阳极周围添加填充料。 |
【船用锌块的规格型号价格】
(1)船体常用锌合金牺牲阳极型号规格
| 品名 | 型号 | 规格/mm | 重量/ kg |
| A×B×C |
| 锌合金牺牲阳极 | ZH-1 | 800×140×60 | 47.0 |
| 锌合金牺牲阳极 | ZH-2 | 800×140×50 | 39.0 |
| 锌合金牺牲阳极 | ZH-3 | 800×140×40 | 31.0 |
| 锌合金牺牲阳极 | ZH-4 | 600×120×50 | 25.0 |
| 锌合金牺牲阳极 | ZH-5 | 400×120×50 | 16.0 |
| 锌合金牺牲阳极 | ZH-6 | 500×100×40 | 13.6 |
| 锌合金牺牲阳极 | ZH-7 | 400×100×40 | 11.0 |
| 锌合金牺牲阳极 | ZH-8 | 300×100×40 | 7.5 |