朝阳储罐防腐镁合金牺牲阳极厂家

　　工程中常用的牺牲阳极材料主要有镁和镁合金、锌和锌合金、铝合金三大类。在个别工程项目中，由于情况特殊而采用了铁阳极或锰阳极作为牺牲阳极进行阴极保护。

　　镁基牺牲阳极因具有很负的开路电位和很大的驱动电压等性能而广泛的应用于土壤、海水、海泥及工业水中对金属结构物进行阴极保护。但它的电流效率低，是一大缺点。锌基牺牲阳极的开路电位不如镁基阳极那么负，驱动电压不大，但它仍能在低电阻率土壤、海水、海泥环境中广泛用于牺牲阳极保护。铝基牺牲阳极的开路电位比锌基阳极略负，它的理论电容量远高于锌基和镁基阳极，具有独特的性能。但是它是易于钝化的金属材料，在其表面容易产生致密、附着性好的连续氧化膜，甚至产生一层高电阻硬壳，阻碍金属的活化溶解。目前铝基阳极广泛应用于海水中保护船舶、平台、码头等海洋结构物，在海泥（海底管道）、盐水系统也获得了成功的应用，但尚不能应用于土壤环境中。

　　镁是典型的轻金属，原子序数12，相对原子质量24.31，密度1.74g/cm，化合价2，熔点651℃.镁的标准电极电位-2.37（SHE）。镁的特点是:密度小具有较高的化学活泼性；电极电位很负；极化率低；驱动电位大，对铁的驱动电位可达0.6V以上；理论电容量大。在镁阳极表面不易形成屏蔽性保护膜。镁和镁合金系列牺牲阳极，电流效率很低一般只有50%左右。在镁表面易形成较为强烈的腐蚀原电池作用，导致自溶解速率较大。此外，这种材料如遇碰撞易产生火花等特点，也限制了它在高安全区性能区域的应用，例如:油轮、敏感的易燃易爆区等特定场所。

　　在现代人的眼中，防腐一般都是工业生产中的事儿，一般对于一些生产设备，厂家为了延长其使用寿命或者是为了提高使用效率往往会加强这一点。确实如此，但是防腐并非仅仅是工业生产中的事儿，即便是在现实生活中，在物流在船舶运输领域中同样也是需要的，只不过在这些领域中所使用的是像牺牲阳之类的防腐产品罢了，工业生产中使用的频率并不是很高。在当前的传播运输领域中，为了进行有效的船体防腐，现代船舶生产厂家不仅会在船体表面涂抹不同类型的锌阳防腐材料，同时在船体船舱中都会放置一定量的锌块，只有这样才能够充分发挥出产品的防腐效用。

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　　添加0.16%Sr的Mg-Sr阳，有着较好的电化学性能，电流效率能够达到53.56%，开路电位达到了1.698∨scE:Sr含量再增加，Mg-Sr阳的电流效率降低，其开路电位正移。Sr能够和Mg、Fe形成弱阴化合物，降低了Fe的危害。上述三项试验结果显示，在Mg-Mn阳中添加少量Sr来改善阳腐蚀形貌的试验(当Sr含量为0.08‰，Mn含量为0.54%时)，阳取得佳的电化学性能，其电流效率和开路电位分别为56.38%和-1.704VsCE·

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　　测量阳埋设位置的管道电位时，参比电要尽量靠近管道。温度升高时，自身腐蚀加剧，效率降低。在海水中，其寿命很短，不宜采用。使用回填料时，阳接地电阻降低，电流输出效率提高，如果将阳直接埋入土壤中，由于土壤成分不均匀，会造成阳自身腐蚀，从而降低阳的自身效率。回填料的成分一般为石膏粉75%、膨润土20%、硫酸钠5%。石膏粉是用来保持水分，降低阳的接地电阻，膨润土是增强和土壤的紧密型，硫酸钠是用来活化阳表面，使阳表面均匀腐蚀，提高阳的利用效率。

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