上海船舶外部的外加电流阴极保护专业生产厂家

　　什么是阴极保护？

　　阴极保护技术是电化学保护技术的一种，其原理是向被腐蚀金属结构物表面施加一个外加电流，被保护结构物成为阴极，从而使得金属腐蚀发生的电子迁移得到抑制，避免或减弱腐蚀的发生。暴露于电解质中的金属材料表面具有多个微观阳极和阴极位置。当阳极电负性强于阴极时，它们之间就会产生电位差，进而发生腐蚀

　　阴极保护的目的就是尽可能的降低阴极和阳极之间的电位差，使其降低到一个可以忽略的值。这种电位差的减少主要是由于阴极的极化所导致，根据欧姆定律，利用这种方法，腐蚀电流能够得到很好的缓解。阴极保护可以通过向被腐蚀金属结构物表面施加一个外加电流来实现。

　　牺牲阳的阴保护该方法是将电位更负的金属与被保护金属连接，并处于同一电解质中，使该金属上的电子转移到被保护金属上去，使整个被保护金属处于一个较负的相同的电位下。目前，电化学保护发出应用除海水或河道中钢铁设备的保护外，还应用于电缆、石油管道、地下设备和化工设备等的腐蚀。牺牲阳埋设有立式和卧式两种，埋设位置分轴向和径向，其在管道的分布宜采用单支或集中成组两种方式。阳与管道的距离，一般情况下阳埋设位置应距管道3～5ｍ，小不宜小于0.3ｍ，成组埋设时，阳间距以2～3ｍ为宜。

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　　处于直流电力输配系统、直流电气化铁路、邻近外部结构物阴保护系统或其他直流源影响范围内的埋地金属结构物，易遭受杂散电流干扰影响而产生腐蚀破坏，从而导致被保护物迅速的电解腐蚀，使其阴保护系统遭受严重的干扰破坏。外加电流法阴保护电源设计时，应使电源的大输出电压与大输出电流之比大于阴保护回路的总电阻。船舶外部的外加电流阴保护水运是五大交通运输系统之一，船舶是水运的主要交通工具。近年来，海运货物的增长率逐年增长8%。然而，由于长期在海上航行，船舶受到各种腐蚀性介质的不同程度的腐蚀。目前，船舶的主要防腐措施是涂料与阴保护相结合。由于涂层在涂敷和使用过程中不可避免地会出现涂层缺失、气孔等缺陷，这些地方首先会发生腐蚀，加速并引起点蚀。阴保护能有效抑制涂层缺陷处的点蚀，降低阴保护的电流密度，使阴保护更经济，保护电流分布更均匀，保护效果。

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　　外加直流电源防腐系统主要有以下三个部分:阳:阳和电源及被保护的船体在海水中构成闭合回路。阳把保护电流通过海水介质传导到被保护的船体。参比:既能测量船体保护程度，也是自控恒电位仪的信号源，以自动调节保护电流的大小。恒电位仪:恒电位仪是低压大电流的直流电源。实际上是一个能自动调节的整流器。由船上供给交  流电，输出18伏的直流电，它能自动调节所需的保护电流大小。外加直流电源防腐系统安装位置:

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