温州MG-22镁合金牺牲阳极价格

　　工程中常用的牺牲阳极材料主要有镁和镁合金、锌和锌合金、铝合金三大类。在个别工程项目中，由于情况特殊而采用了铁阳极或锰阳极作为牺牲阳极进行阴极保护。

　　镁基牺牲阳极因具有很负的开路电位和很大的驱动电压等性能而广泛的应用于土壤、海水、海泥及工业水中对金属结构物进行阴极保护。但它的电流效率低，是一大缺点。锌基牺牲阳极的开路电位不如镁基阳极那么负，驱动电压不大，但它仍能在低电阻率土壤、海水、海泥环境中广泛用于牺牲阳极保护。铝基牺牲阳极的开路电位比锌基阳极略负，它的理论电容量远高于锌基和镁基阳极，具有独特的性能。但是它是易于钝化的金属材料，在其表面容易产生致密、附着性好的连续氧化膜，甚至产生一层高电阻硬壳，阻碍金属的活化溶解。目前铝基阳极广泛应用于海水中保护船舶、平台、码头等海洋结构物，在海泥（海底管道）、盐水系统也获得了成功的应用，但尚不能应用于土壤环境中。

　　镁是典型的轻金属，原子序数12，相对原子质量24.31，密度1.74g/cm，化合价2，熔点651℃.镁的标准电极电位-2.37（SHE）。镁的特点是:密度小具有较高的化学活泼性；电极电位很负；极化率低；驱动电位大，对铁的驱动电位可达0.6V以上；理论电容量大。在镁阳极表面不易形成屏蔽性保护膜。镁和镁合金系列牺牲阳极，电流效率很低一般只有50%左右。在镁表面易形成较为强烈的腐蚀原电池作用，导致自溶解速率较大。此外，这种材料如遇碰撞易产生火花等特点，也限制了它在高安全区性能区域的应用，例如:油轮、敏感的易燃易爆区等特定场所。

　　在你去购买适合你的牺牲阳之前，你也应该知道如何安装和更换牺牲阳。船上需要安装牺牲阳的重要区域是船体、舵和螺旋桨。当你连接阳时，要确保它们有良好的电连接。这意味着你要去除该区域的油漆，并在附着前清洁表面。阳应每年更换一次或在腐蚀50%时更换。你的阳到达这个点时，它的重量将是它初始重量的一半。船阳到达这一点所需要的时间取决于各种因素，包括船的类型，使用的频率，以及它所处的水。在使用船用阳的过程中，你应该避免一些误区，以确保牺牲阳可以正常工作。

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　　成套镁阳组合件配置:· 任一型号镁合金牺牲阳1支。· 电缆导线一根:一根VV-10㎜2电缆3米 ，可按顾客设计要求加长电缆长度。· 填充料35公斤左右，具体实际重量根据客户要求和阳大小来定。· 棉布袋1只。·外套塑料编织袋1条· 6平方毫米，10平方毫米和16平方毫米。填充料的构成为:· (1)石膏粉:75%、（2）膨闰土:20%，（3）无水硫酸纳:5%。在混合罐中充分搅拌。

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　　牺牲阳阴保护系统的维护，要经常检查阳的输出电流，阳消耗尽后，及时更换。用在工程中的牺牲阳每年都需要做一次检查维护工作，检查相关的各参数，电位测试，缘接地检查，接地故障排查，用以排查阴保护情况，发现问题及时采取措施。检查时测量牺牲阳的输出电流，确定电缆的连接是否完好，如果牺牲阳尚未达到使用寿命，而出现输出电流明显减小，有可能出现阳电缆断路现象，应及时进行维护。牺牲阳材料从开始的废旧钢铁研发出高硅铸铁、石墨等阳，近几年合金阳被广泛应用，新型的合金阳如广谱的合金阳，它具有较高的电流效率，可适用于普遍的环境、补充了镁合金阳的电流效率较低和锌合金阳适宜电阻低的环境，综合实现阳智能转化，实现阳自我调力。出现了柔性阳实现了阳可以像电缆一样灵活铺设，随着社会的发展，阳保护技术的不断进步，长寿命的阳将被研发。

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