吉林船用锌合金牺牲阳极专业厂家

　　牺牲阳极阴极保护的原理:将电位更负的金属（牺牲阳极）与管道连接，电子沿金属连接线自阳极流向被保护结构，被保护结构电位负向偏移。电流自阳极通过土壤流向被保护结构。当施加的电流足够大时，没有电流离开被保护结构表面而流入土壤，被保护结构纯吸收电流，成为阴极而得到保护。

　　特点:①应用灵活、易于安装、维护简单，不需要电源，不会产生腐蚀干扰。

　　②仅用于需求电流小的场合（一般小于1.0A）。

　　③驱动电压低，仅用于低土壤电阻率环境（小于50Ω.m，一般不超过100Ω.m）

　　④阳极效率低，浪费大，性价格比差。

　　由于在提供保护的同时，阳极会由于自身腐蚀而被消耗掉，所以阳极的实际利用率大约在85%。

　　阳极用量的计算公式产品类型:按照金属种类的不同，可分为镁合金牺牲阳极、铝合金牺牲阳极和锌合金牺牲阳极。

　　牺牲阳极回填料

　　成分一般为:①石膏粉75% ②膨润土20% ③硫酸钠5%

　　回填料的作用:①填料可以吸收、保持水分，降低阳极接地电阻；②填料提供的硫酸根离子可以生成溶于水的硫化物，阳极的腐蚀产物可以随水分离开阳极表面，避免在阳极表面形成高阻膜。

　　更换舷外和船尾驱动阳，舷外阳通常安装在船尾支架的下方或发动机的通风板下方，在那里，它们也作为装饰标签，并保持船指向直线。阳也安装在动力较大的舷外和船尾驱动器上。这些阳保护动力设备，这需要原水泵通过其冷却系统。没有这些内部阳，电机将从内部腐蚀。建议您定期检查阳，一旦它们磨损一半，就更换它们，或至少一年一次。如果你经常在其他船只附近停靠或抛锚，要经常检查阳。如果附近的船的电力系统不太正确，那附近的船可能会向水中发送电流，从而更快地吞噬船的阳。一旦牺牲阳消失，电机的其他金属部件将被吃掉，所以需要停留在顶部检查他们，并在阳消耗一半时就要更换。

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　　土壤环境电阻比较高，一般采用活性较强的镁合金牺牲阳，常用的为高纯镁或者Mg-Mn 合金。其开路电位约为-1.45V，形状有块状镁阳和带状镁阳。带状镁阳一般用在油罐底部或一些临时保护性构件中。当土壤电阻率低于20欧姆米时，可采用锌阳，例如沿海滩涂或其他含盐量较高的湿地。在海洋环境中，牺牲阳发展的比较成熟，目前常用的牺牲阳材料的基本成分已大体确定并标准化。锌合金牺牲阳，常规铝合金牺牲阳，铝合金牺牲阳，环境牺牲阳，深海牺牲阳，高强钢低驱动电位牺牲阳。

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　　镁合金阳，镁合金阳是一种高的电化学性能、阳消耗均匀、寿命长、单位质量发电量大的阴保护材料，主要用于土壤、淡水介质中金属构筑物的阴保护镁合金阳在使用中还是存在一定的限制，一般用于电阻率米的土壤或淡水环境中。

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