沧州Zp-7锌合金牺牲阳极材料

　　牺牲阳极的维护

　　①管道牺牲阳极保护日常维护工作量不多,除按外加电流阴极保护的要意进行保护电位测量、测试桩维护保养、绝缘接头检测、接地故障排除等工作外建议每年测定各参数。据此分析管道保护状况。若阳极性能变坏,则需采取相应

　　②在年度检测时,可以测量牺牲阳极的输出电流,修复断开的电缆。

　　③如果阳极输出电流明显减小,而阳极并没有到达其寿命,阳极电缆断路是常见的原因。可以将电流表串联在阳极电缆中测量阳极输出电流,也可以在阳极电缆中串联一支0.152电阻,通过测量该电阻上的电压降,计算阳极电流

　　④如果发现阳极的开路电位大大正于其理论电位,说明阳极质量有问题或阳极已经严重极化,可以通过在阳极周围加注硫酸盐的方式对阳极进行活化。

　　⑤阳极的接地电阻为阳极开路电位减去阳极闭路电位再除以阳极输出电流。

　　⑥如果测试桩内只有一根电缆与管道连接,而牺牲阳极引线也是通过这根电缆与管道连接,测量管地电位时,要注意两根电缆接触电阻对测量值的影响。如果接触电阻过大,且测量时,万用表表笔与阳极侧电缆连接,测量值会大于实际值。

　　如果我们要实施阴保护，使大面积钢筋网能够均匀地接受自由电子，靠配置在结构表面上间距较大的少数牺牲阳或外加电流阴保护的阳是不可能的，只有采用均布于整个被保护表面上的阳系统，才能成功地实施阴保护。因此这种锌阳系统的设计就成为暴露于大气中的盐污染钢筋混凝土结构阴保护技术的关键。温度对牺牲阳性能影响显著，一方面深海海水温度显著低于表层海水温度，温度降低，牺牲阳活性降低，开路电位和工作电位轻微正移，阳溶解形貌变差，溶解形式由均匀溶解变为部溶解。另一方面，对于输送高温介质的管道，牺牲阳工作在高温条件，随着温度升高，常用的Al-Zn-In系牺牲阳电容量显著降低。

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　　牺牲阳的布置应该遵循以下原则 :船体外板所需的牺牲 阳应该均匀对称的布置在般龙骨和般龙骨前后的流线上，以减少船体附加阻力;螺旋桨和舵所需的牺牲阳应均匀的布置在娓部船壳板及舵上， 距螺旋桨叶梢300. m 范围内的船壳板上和单螺旋桨船 的无 阳区不得布置牺牲阳 ;海底阀箱、声纳换能器阱所需 的牺牲 阳应布置在箱 、阱内部牺牲阳可采用焊接或螺栓固定两种方式安装 ，一般说来焊接 固定方法简单、安装牢度 高、接 触电阻小 ，而螺栓安装容易更换 ，更换时可不损坏周 围及钢板反面 的涂层。

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　　牺牲阳的分布:牺牲阳应以单支路和集中成组两种方式分布在管道上。同一组阳应具有相同批号或相似的开路电位。埋设方式有两种，垂直埋设和水平埋设。埋设位置有轴向和径向两种。一般阳埋置位置应距管道3~5m，小不得小于0.3m。成组埋置时，阳间距应为2~3m。在某些情况下，牺牲阳不能离管道太近。例如，利用锌阳对热油管道进行牺牲阳保护时，温度的升高会引起阳的性逆转 (锌成为阴，管道成为阳)。此外，同外加电流阴保护系统一样，阳与管道之间不应有金属构筑物。牺牲阳埋设深度以阳顶部距离地面不小于 1m为宜。在寒冷地区，阳埋设在冰冻线以下。在地下水位低于3m的干燥地带，阳应加深埋设。在河流中，阳应埋设在河床的部位，以防洪水冲刷和挖沙清淤时被损坏。

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