益阳带状锌合金牺牲阳极哪家好
牺牲阳极的维护
①管道牺牲阳极保护日常维护工作量不多,除按外加电流阴极保护的要意进行保护电位测量、测试桩维护保养、绝缘接头检测、接地故障排除等工作外建议每年测定各参数。据此分析管道保护状况。若阳极性能变坏,则需采取相应
②在年度检测时,可以测量牺牲阳极的输出电流,修复断开的电缆。
③如果阳极输出电流明显减小,而阳极并没有到达其寿命,阳极电缆断路是常见的原因。可以将电流表串联在阳极电缆中测量阳极输出电流,也可以在阳极电缆中串联一支0.152电阻,通过测量该电阻上的电压降,计算阳极电流
④如果发现阳极的开路电位大大正于其理论电位,说明阳极质量有问题或阳极已经严重极化,可以通过在阳极周围加注硫酸盐的方式对阳极进行活化。
⑤阳极的接地电阻为阳极开路电位减去阳极闭路电位再除以阳极输出电流。
⑥如果测试桩内只有一根电缆与管道连接,而牺牲阳极引线也是通过这根电缆与管道连接,测量管地电位时,要注意两根电缆接触电阻对测量值的影响。如果接触电阻过大,且测量时,万用表表笔与阳极侧电缆连接,测量值会大于实际值。
在情况下,部或铝合金或不锈钢的船壳实施阴保护,这也适用于含鉻超过20%、含钼超过3%的高合金钢,因为它们容易在覆盖层下发生缝隙腐蚀。阴保护设计根据具体条件而定。 阴保护牺牲阳防腐措施压载舱受腐蚀的主要原因是浸水钢板部分发生了电化学反应。 海水是一种很强的电解质 ,由于船体钢铁不是单纯的理想金属 ,而是由铁与碳及其它金属元素共同构成的合金。 在钢铁表面 ,由于各部位的电电位不一样 ,会形成无数对微电池。 微阳区遭受腐蚀 ,微阴区不受腐蚀. 根据电化学腐蚀理论 ,船体钢板在海水中的腐蚀就是由于微电池作用所致。
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阴保护中的阳材料分为很多种,今天我们来说一下锌阳。锌阳材料普遍用于牺牲阳阴保护,可以应用在土壤以及海水中,比如埋在地下输水管道锌阳就是一种很好的选择,闸门以及船舶外壁的阴保护中也大多选择锌阳。锌合金牺牲阳拥有高的电化学性能,在海水以及其他含氯离子的介质中,自溶性好,电流效率高,阳发生电流的自调节性能也很好。它适用于海水、淡水介质中的船舶、机械设备、海洋工程和海港设施,以及低电阻率土壤中的管道、电缆等设施金属防腐蚀的阴保护。
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锌带牺牲阳材料中,菱形的锌带阳符合ASTM-B418标准,具有很好的机械性能。柔韧性能好,安装简便,容易做成各种阳长度和形状,如螺旋形、盘状等;可适应更高电阻率环境,不需要外部电源,带状有连续导电芯,电连接较少;可穿越狭窄部场合以及困难环境,应用也更加灵活;单位重量对地电阻小,电流大;可以用作接地、释放交流、雷电,保护设备和人身;锌带阳可用于淡水海水环境中,也能够用于埋地结构。埋地管道ZP系列锌阳
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