哈密压载舱铝合金牺牲阳极价格

　　铝合金牺牲阳极的选择要根据具体情况进行，包括金属结构的材料、操作环境和使用要求等因素。

　　在钢桩防腐方面，安装铝合金牺牲阳极是常见的一种选择。以下是一些原因以及建议的铝阳极成分和样式:

　　电化学原理:钢桩作为阳极，会在电化学反应中腐蚀。通过安装铝合金牺牲阳极，铝合金会成为阴极，自愿腐蚀以保护钢桩。这是基于电位差异和电流流动的原理。

　　铝阳极成分:常见的铝合金牺牲阳极成分包括铝、锌和铝锌合金。这些材料具有良好的腐蚀性能和电化学特性，适合用于防腐蚀应用。

　　样式选择:铝阳极的样式可以根据具体情况选择，常见的包括铝杆状阳极、铝板状阳极、铝合金带状阳极等。选择适当的样式应考虑以下因素:

　　阳极表面积:阳极的表面积应足够大，以提供足够的防护效果。

　　安装便捷性:样式应便于安装在钢桩表面，能够紧密贴合并保持良好的接触。

　　耐久性:阳极应具备较长的使用寿命，以减少更换频率。

　　第二个重要的性质是阳材料的电流容量。阳产生一个电压差，这驱动了阳和被保护的金属之间的电流。这就像电池，容量越大，它的保护时间就越长。顺便说一下，对于一个特定的阳，电流的大小取决于阳的表面积，寿命取决于阳自身质量。这跟船的类型息息相关，例如，带有内置发动机的玻璃纤维船体比铝船体或铝船尾驱动的船需要更少的牺牲阳。船体内部主要是青铜和不锈钢的金属部件，可以使用锌阳或铝阳保护。不要担心过保护。只有当阳的重量太大，船舶会因此下沉时，才会产生过保护。锌阳或铝阳产生的电压不会造成损害，无论加入多少阳材料，所能产生的大电压是恒定的。在淡水地区的玻璃纤维船体上好使用镁阳；在铝或木船上使用镁阳要小心，因为可能会产生过保护。钢船体也可能会被过度保护，以至于过度的保护电压使油漆从船体上剥离。

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　　种类 Zn In Cd Sn Mg Sl Fe Cu Al铝-锌-铟-镉 2.5∽ 4.5 0.018∽0.050 0.005∽0.02 / / ≤0.13 ≤0.16 ≤0.02 余量 铝-锌-铟-锡 2.2∽ 5.2 0.020∽0.045 / 0.018∽0.035 / ≤0.13 ≤0.16 ≤0.02 余量 铝-锌-铟-硅 5.5∽ 7.0 0.025∽0.035 / / / 0.10∽ 0.15 ≤0.16 ≤0.02 余量

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　　5.2锌牺牲阳锌牺牲阳多用于土壤电阻率小于15 欧姆.米的土壤环境或海水环境。电电位为1.1V CSE。温度高于40 ° C 时，锌阳的驱动电位下降，并发生晶间腐蚀。高于60 ° C 时，它与钢铁的性发生逆转，变成阴受到保护，而钢铁变成阳受到腐蚀。所以，锌阳仅能用于温度低于40 ° C的环境。5.3铝牺牲阳 1）、特点: (1).导电性能好 (2).耐腐蚀，寿命长(3).化小，溶解均匀，产物易脱落 (4).腐蚀产物不污染环境，无公害 (5).容易加工，大小长短随意，便于安装

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