萍乡船用锌合金牺牲阳极价格

　　牺牲阳极阴极保护的基本要求

　　首先要说的是牺牲阳极的管理要求。首先要定期检测被保护构筑物的电位，还要半年或一年检测一次阳极工作的电位和电流，必要时检验阳极表面的腐蚀状态，最后还要对牺牲阳极装置系统的完整性进行维护。

　　关于牺牲阳极故障分析有两种，一是阳极输出的电流减小，达不到保护电位，造成这种情况的原因是阳极已经被全部消耗掉，可能需要更换，或阳极/阴极的连接断开，或阳极/阴极的导线接头断开，阳极的周围环境土壤干燥，环境污染对阳极性能也有很大的影响。再一个就是阳极输出电流增大，但保护构筑物电位极化不上去，造成这种现象的情况是被保护构筑物所需要的电流过大，阳极输出的电流远远小于所需电流，被保护体与相邻金属构筑物有电连接，环境改变引起迅速去极化或者水的含氧量增大绝缘装置的失效和覆盖层老化或破坏。

　　最后是牺牲阳极阴极保护的其他一些故障。阳极体腐蚀不严重，但是阳极已经不能工作。可能的原因是阳极成分不合理，在工作环境中造成钝化所致，影响的因素有温度、含盐量类型等。阳极体局部腐蚀严重，造成阳极体断裂。可能的原因是阳极合金不均匀，造成局部腐蚀等等。

　　在工业生产领域中，防腐产品起到大的作用，尤其对那些性能以及作用发挥的较突出的防腐产品就更不用说了，就牺牲阳产品而言，在使用时发挥的效果突出，并且使用范围的广阔。并且在使用时该产品的优势也发挥的明显。那么。牺牲阳有哪些优点呢？看看是怎么说的。据从事铝阳产品研发人士介绍，在使用时牺牲阳材料的电容量较大，并且在使用时是无害，不污染环境，无公害之虞。若在钢闸门上使用还可以起到保护作用，还可应用于电缆、石油管道、地下设备和化工设备等的腐蚀。

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　　保护船舶或马达的水下金属部件不受腐蚀，是一个实际和必要的问题。使用活性合金阳来分散腐蚀作用到牺牲阳自身或其他不重要的部分是一个经济地解决方案。好的牺牲阳是由一种“活性合金”制成的，在这种合金中添加了催化剂，以确保阳能100%地发挥作用，保护您的船不受腐蚀。正是这种的牺牲，才是“牺牲阳”这个名字的来源。牺牲阳的无私奉献是船可以长期使用的。如果你注意到船在吃水线以下的金属部分被腐蚀了，你就是“电化学腐蚀”的受害者。术语“电偶腐蚀”描述了阳的腐蚀类型。这种腐蚀通常是由于不同的金属在盐水中相互靠近而引起的。电偶腐蚀是一种电化学作用，导致金属部件分解腐蚀。这个破坏性的过程是由电解引起的，电解是在你的船的金属部件之间产生的电流，以盐水作为电解质。这种效果就像手电筒电池一样——产生电流并持续下去，直到其中一种金属被吃掉——电池就“没电了”。

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　　当船舶航行在世界各地，你会发现许多不同的水环境，不同的环境对船有不同的保护方案。然而，实际上只有三种基本的水类型，即咸水、淡水和微咸水。锌合金牺牲阳和铝合金牺牲阳在咸水和微咸水中可以很好的保护您的船不受腐蚀，而镁合金牺牲阳在淡水中保护效果好。不要在同一结构中同时使用锌阳和铝阳。锌合金阳适用于咸水和微咸水中，不建议在淡水中使用。铝合金阳适用于含盐或微咸水，同样不建议在淡水中使用。由于铝合金阳电容量更大，所以比锌合金阳寿命更长。镁合金阳仅在淡水环境中使用，不建议在含盐或微咸水中使用。镁合金阳是唯一能在淡水中保护船的牺牲阳。

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