海南船舶外部的外加电流阴极保护制造厂

　　阴极保护标准

　　为了实现足够的阴极保护，受保护结构的电位必须极化到一定的值，通常采用参比电极来测量极化电位。例如铜/硫酸铜电极（CSE）就是土壤和淡水中最常用的参比电极。

　　目前有两种类型的阴极保护评估标准。根据情况，一般可以使用其中任何一种，尽管在许多情况下，第一种被认为是更加优越的。

　　1.电位标准

　　施加阴极保护时被保护结构物的电位至少达到-850毫伏（mV）或更负（相对于铜/硫酸铜参比电极）。

　　2.极化转变标准

　　在构筑物表面与接触电解质的稳定参比电极之间的阴极极化值最小为100mV（相对于铜/硫酸铜参比电极）。

　　注:这些判据标准主要适用于碳钢材料，不同类型的金属材料标准可能有所不同。

　　按航行区域分为地船舶、远洋船舶、近海船舶、江海直达船舶、内河船舶和港湾船舶。按航行状态分为排水量船、滑行艇、水翼艇、气垫船、小水线面船、冲翼艇。按动力装置分为蒸气动力船、内燃机动力船、核动力船、电力推进船等。按推进形式分为螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进船、明轮船等。按船体材料分为钢质船、铁质船、木质船、玻璃钢船、铝质船、钢丝网水泥船、混合结构船等。此外，还可按上层建筑、船体结构型式、船体线型等分类。在诸多船舶中，常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。

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　　小保护电位:一般认为，金属在电解质溶液中，计划电位达到阳区的开路电位，就能够达到保护。大保护电位:保护电位不是越低越好，是有限度的，所以将电位控制在比析出氢气电位稍高的电位支，此点位成为大保护电位。-0.85~-1.2v之间。小保护电流密度:使金属腐蚀下降到程度或停止时所需要的保护电流密度，称为小保护电流密度，统称为10----30Ma/m2瞬间断电电位:在切断被保护结构的外加电源或牺牲阳0.2~0.5秒钟内读取的结构对地电位。

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　　阴保护系统调试阴保护系统的安装工作安装完毕， 并经过验收合格。 并对船舶阴保护系统进行测量和调试。强制电流保护法将被保护金属与外加电流负相连，由外部电源提供保护电流，以降低腐蚀速率的方法。外胡巧部电源通过埋地的辅助裤亩键阳将保护电流引入地下，通过土壤提供给被保护金属，被保护金属在大地电池中仍为阴，其表面只发生还原反应，不会再发生金属离子的氧化反应，使腐蚀受到抑制。强制电流保护法的主要设备有，恒电位仪、辅助阳、参比电。

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